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A320飞行理论知识题库
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A320飞行理论知识题库
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227.如果大重量起飞,襟/缝翼收回时,以下哪种保护可能会干预:

A、 自动收上系统(ARS)

B、 大迎角保护

C、 载荷保护

D、 超速保护

答案:A

解析:解析:

A320飞行理论知识题库
961.黄系统操纵:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-417b-01f6-c098-d34cb90f9100.html
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140.如果在货舱门操作结束后( )内起动最后一台发动机,则会触发 PTU FAULT(动力转 换组件故障)信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3fea-54cc-c098-d34cb90f9100.html
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429.如果飞机在 DES 模式下处于或低于几何下降剖面,ATC 要求更大下降率,机组使用了 减速板,则:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-407b-6112-c098-d34cb90f9100.html
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868.正常飞行包线内,如果飞行员在坡度角大于 33 度时松开侧杆,坡度如何变化:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-414d-1a7a-c098-d34cb90f9100.html
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1295.起落架放下后的最大速度( )为:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-421e-2dad-c098-d34cb90f9100.html
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1123.正常情况下,在某一个 DU(显示组件)上显示“INVALID DATA”是什么意思?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-41c9-6e8e-c098-d34cb90f9100.html
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1625.对于 A320-214 构型发动机,下列表述错误的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-42c1-2b8c-c098-d34cb90f9100.html
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1576.在空中双发都正常工作并且自动推力在工作的情况下,如果一个油门杆移出 CL 位, FMA 将会有什么提示?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-42a9-7a91-c098-d34cb90f9100.html
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261.当 APU 为空调组件供气时,如区域温度不能满足,空调组件将送信号给下列哪个装 置要求增加空气流量:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4027-6064-c098-d34cb90f9100.html
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67.关于使用灵活温度起飞的目的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3fc4-395f-c098-d34cb90f9100.html
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题目内容
(
单选题
)
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A320飞行理论知识题库

227.如果大重量起飞,襟/缝翼收回时,以下哪种保护可能会干预:

A、 自动收上系统(ARS)

B、 大迎角保护

C、 载荷保护

D、 超速保护

答案:A

解析:解析:

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相关题目
961.黄系统操纵:

A.  反推 1

B.  反推 2

C.  A 和 B

D.  黄系统不操纵反推

解析:解析:参阅

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-417b-01f6-c098-d34cb90f9100.html
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140.如果在货舱门操作结束后( )内起动最后一台发动机,则会触发 PTU FAULT(动力转 换组件故障)信息。

A.  30 s

B.  40 s

C.  50 s

D.  60 s

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3fea-54cc-c098-d34cb90f9100.html
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429.如果飞机在 DES 模式下处于或低于几何下降剖面,ATC 要求更大下降率,机组使用了 减速板,则:

A.  飞机会增大下降率

B.  发动机的 N1 会增加

C.  飞机的目标速度会增大

D.  飞机的目标速度会减小

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-407b-6112-c098-d34cb90f9100.html
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868.正常飞行包线内,如果飞行员在坡度角大于 33 度时松开侧杆,坡度如何变化:

A.  自动减小到 33 度

B.  保持松杆时的坡度

C.  减小直至改平

解析:参见

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-414d-1a7a-c098-d34cb90f9100.html
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1295.起落架放下后的最大速度( )为:

A.  280 kt /M 0.67

B.  250 kt /M 0.60

C.  220 kt /M 0.54

解析:解析:参阅

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-421e-2dad-c098-d34cb90f9100.html
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1123.正常情况下,在某一个 DU(显示组件)上显示“INVALID DATA”是什么意思?

A.  相应的显示器未通电

B.  相应的 DMC 故障

C.  相应的显示组件故障

D.  FMGC 故障

解析:解析:参阅

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-41c9-6e8e-c098-d34cb90f9100.html
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1625.对于 A320-214 构型发动机,下列表述错误的是:

A.  灵活温度可以大于 ISA+53

B.  灵活温度不能低于平台温度

C.  灵活温度不能低于实际外界环境温度

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-42c1-2b8c-c098-d34cb90f9100.html
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1576.在空中双发都正常工作并且自动推力在工作的情况下,如果一个油门杆移出 CL 位, FMA 将会有什么提示?

A.  LVR CL

B.  LVR MCT

C.  LVR ASYM

D.  没有提示

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-42a9-7a91-c098-d34cb90f9100.html
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261.当 APU 为空调组件供气时,如区域温度不能满足,空调组件将送信号给下列哪个装 置要求增加空气流量:

A.  空调组件冲压空气进气风门

B.  APU 电子控制盒(ECB)

C.  空调组件流量控制活门

D.  旁通活门

解析:解析:

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67.关于使用灵活温度起飞的目的是:

A.  使用灵活推力起飞可延长发动机寿命和降低维修成本

B.  使用灵活推力起飞更节省燃油成本

C.  使用灵活推力起飞可以获得更好越障性能

D.  使用灵活推力起飞可以节约跑道长度

解析:解析:参阅

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3fc4-395f-c098-d34cb90f9100.html
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