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A320飞行理论知识题库
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A320飞行理论知识题库
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278.热空气压力调节活门由()控制、()操作

A、 电动、气动

B、 气动、气动

C、 电动、电动

D、 气动、电动

答案:A

解析:解析:

A320飞行理论知识题库
1145.按压 RCL 按钮超过 3 秒,说法错误的是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-41d4-6dee-c098-d34cb90f9100.html
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644.在空中,仅由电瓶供电时,主交流卸载汇流条和主直流卸载汇流条会:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-40e0-85e5-c098-d34cb90f9100.html
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534.PFD 上的速度带由FAC 控制,当两部 FAC 都工作时
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-40ac-dcb1-c098-d34cb90f9100.html
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1、跑道状况代码(RWYCC):用来描述跑道表面状况的数字,可以直接表示道面状况对航空 器滑跑性能(主要指着陆滑跑性能的影响。代码 4 表示:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f71-c5df-c098-d34cb90f9100.html
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1336.结冰探测器灯与( )共用同一个控制电门:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4232-4ce9-c098-d34cb90f9100.html
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3.以下说法正确的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f8c-3958-c098-d34cb90f9100.html
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323.增压系统处于半自动状态下需要人工设置着陆标高,LDG ELEV 的选择范围是多少?
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886.SFCC2 和绿液压系统控制襟翼还是缝翼
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306.外流活门在飞机上的具体位置位于:
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84.在某些机场,有障碍物的关系,等待航线可能受限,绿点速度会产生较大转弯坡度 角,选择如下哪个方案较合适代替。
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题目内容
(
单选题
)
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A320飞行理论知识题库

278.热空气压力调节活门由()控制、()操作

A、 电动、气动

B、 气动、气动

C、 电动、电动

D、 气动、电动

答案:A

解析:解析:

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相关题目
1145.按压 RCL 按钮超过 3 秒,说法错误的是

A.  EWD 会显示按压 CLR 后被抑制的但仍然生效的所有警戒信息

B.  EWD 会显示按压 EMER CANC 按钮抑制的所有警戒信息

C.  如果没有被抑制的警戒,E/WD 会显示“NORMAL(正常)”3 秒

D.  直至下一飞行阶段,功能才可恢复正常

解析:解析:参阅

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-41d4-6dee-c098-d34cb90f9100.html
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644.在空中,仅由电瓶供电时,主交流卸载汇流条和主直流卸载汇流条会:

A.  均有电

B.  主交流卸载汇流条有电,主直流卸载汇流条无电

C.  主交流卸载汇流条无电,主直流卸载汇流条有电

D.  均无电

解析:解析:

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534.PFD 上的速度带由FAC 控制,当两部 FAC 都工作时

A.  FAC1 给 PFD1 提供数据,FAC2 给 PFD2 提供数据

B.  FAC1 给两部 PFD 提供数据,FAC2 备份

C.  与主用的 FMGC 相关的 FAC 给两部 PFD 提供数据,另一部 FAC 备份

解析:解析:

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1、跑道状况代码(RWYCC):用来描述跑道表面状况的数字,可以直接表示道面状况对航空 器滑跑性能(主要指着陆滑跑性能的影响。代码 4 表示:

A.  轮胎上施加的制动力所达到的减速效果正常,并且能正常控制方向。

B.  制动减速或方向控制能力在好与中之间。

C.  轮胎上施加的制动力所达到减速效果明显降低或方向控制能力明显降低。

解析:参考:AC-121-FS-31R1 P2

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1336.结冰探测器灯与( )共用同一个控制电门:

A.  STBY COMPASS 灯

B.  DOME 灯

C.  ANN LT

解析:解析:参阅DSC-33-10-30 P 1/6

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3.以下说法正确的是:

A.  如果可以清楚的看到雷暴云的另一侧,可以在雷暴云下方飞过

B.  可以依靠目视表象来判断雷暴内部的断流

C.  不要在雷暴的砧状云下方飞过。

解析:解析:<航空器驾驶员指南-雷暴 晴空颠簸和低空风切变>4.6 a)3)

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323.增压系统处于半自动状态下需要人工设置着陆标高,LDG ELEV 的选择范围是多少?

A.  - 2000 英尺到+ 14000 英尺

B.  - 1000 英尺到+ 14000 英尺

C.  - 1000 英尺到+ 12000 英尺

D.  - 3000 英尺到+ 14000 英尺

解析:解析:

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886.SFCC2 和绿液压系统控制襟翼还是缝翼

A.  缝翼

B.  襟翼

C.  襟/缝翼

解析:参见

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306.外流活门在飞机上的具体位置位于:

A.  前货舱附近

B.  后货舱后面漂浮线以上

C.  后货舱后面漂浮线以下

D.  机身左侧

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-403d-ce33-c098-d34cb90f9100.html
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84.在某些机场,有障碍物的关系,等待航线可能受限,绿点速度会产生较大转弯坡度 角,选择如下哪个方案较合适代替。

A.  放出缝翼并以形态 1 和 S 速度进行等待

B.  直接减速并建立着陆形态

C.  忽视限制条件,以绿点速度等待

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3fcc-adec-c098-d34cb90f9100.html
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