A、 正常
B、 不工作
C、 必须手动关闭
D、 取决于热空气压力管道温度
答案：B
解析：解析:
A、 正常
B、 不工作
C、 必须手动关闭
D、 取决于热空气压力管道温度
答案：B
解析：解析:
A. 三个，三个
B. 两个，两个
C. 一个，一个
D. 两个，一个
解析：解析:
A. 由发动机 2 代替发动机 1 提供高压引气
B. 可以从交输引气管道获得引气压力
C. 1 号区域控制器从组件 1 上游提供额外的空气
D. 一发的中间压引气活门打开以提供额外的空气
解析：解析:参阅
A. 再次按下按钮
B. 关闭电源后接通
C. 不能取消只能选择其他 RMP 控制
解析：解析:
A. 3 次
B. 5 次
C. 7 次
解析：解析:参阅
A. 必须在 2 000 FT AGL 最低高度之前
B. 必须在 2 500 FT AGL 最低高度之前
C. 如果飞机切入航径低于 2 000 ft AGL， 在低于航径一个点时选择襟翼 2
D. 如果飞机切入航径低于 2 500 ft AGL，在低于航径一个点时选择襟翼 2
解析：解析:
A. 低压燃油关断活门+液压+引气+空调组件+发电机
B. 液压防火关断活门
C. 吸引供油活门
解析：解析:
A. 正确
B. 错误
解析：解析:参阅
A. 电动泵接通且黄系统低压
B. 电动泵关断
C. 电动泵接通
解析：解析:参阅
A. 手轮，脚蹬
B. 脚蹬，AP
C. 手轮，脚蹬，AP
解析：解析:参阅
A. 选择加油方式，通过左右油箱人工加油活门平衡
B. 选择加油方式，人工打开机翼油泵，接通交输供油，通过左右油箱人工加油活门平衡
C. 选择放油方式，人工打开机翼油泵，接通交输供油，通过左右油箱人工加油活门平衡
D. 选择放油方式，接通交输供油，通过左右油箱人工加油活门平衡
解析：参见
