A、 ADIRS、EIU、LGCIU、ACSC
B、 ADIRS、FMGC、ACSC、LGCIU
C、 ADIRS、FMGC、EIU、FADEC
D、 ADIRS、FMGC、EIU、LGCIU
答案：D
解析：解析:
A、 ADIRS、EIU、LGCIU、ACSC
B、 ADIRS、FMGC、ACSC、LGCIU
C、 ADIRS、FMGC、EIU、FADEC
D、 ADIRS、FMGC、EIU、LGCIU
答案：D
解析：解析:
A. PWS 电门位于 AUTO 位
B. 飞机无线电高度低于 2300 英尺时
C. 气象雷达位于 ON 位
D. 飞机有电
解析：解析:参阅
A. 每台发动机一个灭火瓶，APU 一个灭火瓶
B. 每台发动机两个灭火瓶，APU 一个灭火瓶
C. 每台发动机一个灭火瓶，APU 两个灭火瓶
D. 每台发动机两个灭火瓶，APU 两个灭火瓶
解析：解析:
A. 正确
B. 错误
解析：解析:参阅
A. 两部 FMGC 完全独立，每部 FMGC 独立运算自己的数据;
B. 一部为主机，一部为辅机。辅助的 FMGC 内部有些数据是来自主机的;
C. 一部为主机，一部为辅机。主机提供给辅机所有的 FMGC 的数据;
D. 两部 FMGC 同时工作，共同计算 FMGC 的数据;
解析：解析:
A. ND 图像不受影响
B. ND 不显示雷达图像
C. 雷达控制组件失效
D. 雷达天线失效
解析：解析:参阅
A. 刹车正常，前轮转弯失效
B. 刹车备份，前轮转弯正常
C. 刹车备份不带防滞，前轮转弯失效
D. 刹车正常，前轮转弯正常
解析：解析:参阅
A. 航向台、下滑台、指点标台
B. 航向台、远台、近台;
C. 航向台、下滑台、归航台;
D. 航向台、下滑台、测距台
解析：解析:参阅
A. FM 和 FAC 计算的 GW 相差超过某一临界值
B. 两部 FM 计算的 GW 相差超过某一临界值
C. FM 计算的 GW 错误，必须使用 PFD 上由FAC 计算的特征速度
D. FAC 计算的 GW 错误，必须使用 FM 计算的特征速度
解析：解析:
A. 地面不加温，空中自动加温
B. 地面高温加温
C. 地面低功率加温，空中正常加温
D. 地面和空中均以相同功率加温
解析：解析:参阅
A. 这些活门使外部空气进入飞机并使热空气从电子设备排出
B. 这些活门使空气在电子设备舱和货舱地板下的空间内循环
C. 活门打开使空调管路给电子设备舱供给新鲜空气。
D. 该活门连通或隔离蒙皮热交换器。
解析：解析:
