322.把增压方式选择电门放在人工位，水上迫降按钮接通会出现什么情况?

A. 　CPC1 的人工备用部分

B. 　CPC2 的人工备用部分

C. 　由 FMGC 自己选择

D. 　CPC1 和 CPC2 的人工备用部分交替提供

A. 　在任何情况下都可以

B. 　只有在系统失去导航功能时

C. 　ADIRU 未通电

D. 　失去 IR 功能时

A. 　绿液压失效

B. 　LGCIU1+2 失效

C. 　失去电源

D. 　黄液压失效

A. 　100 节;

B. 　140 节;

C. 　50 节;

A. 　交输引气活门的位置是开位

B. 　交输引气活门的位置是关位

C. 　不能确定交输引气活门的位置

D. 　APU 引气自动关闭

A. 　正常

B. 　变慢 半速工作

C. 　失去

D. 　两倍速工作

A. 　能

B. 　不能，两部 PFD 都不显示

C. 　不能，只显示在数据错误一侧的 PFD 上

D. 　有的机型能，有的不能

A. 　10 秒后会自动取消

B. 　不能取消

C. 　15 秒后会自动取消

A. 　一个 SFCC 故障

B. 　襟翼翼尖制动器接通

C. 　绿+黄液压系统低压

A. 　在除烟时或当双组件失效时为驾驶舱和客舱提供通风

B. 　给组件压缩机提供空气

C. 　调节通过热交换器的空气流量

D. 　任何时候打开为组件提供新鲜空气