367.空调系统中的什么系统在空气进入涡轮部分前使空气干燥?

A. 　设置 TOGA 推力前，机组人工选择的 FCU 速度

B. 　VAPP

C. 　VAPP 或油门杆设置到 TOGA 位时的速度(取较大值)

A. 　发动机防火按钮或发动机主电门

B. 　发动机防火按钮或燃油模式选择设在手动位

C. 　发动机防火按钮或者中央传输活门控制逻辑

D. 　燃油模式选择选择器按钮设在手动或中央油箱传输活门控制逻辑

A. 　可配平水平安定面

B. 　推力变化

C. 　升降舵

A. 　位于驾驶舱头顶上方 49VU 面板

B. 　位于驾驶舱 121VU 面板上

C. 　位于座椅下方单独的跳开关

D. 　位于驾驶舱 122VU 面板上

A. 　绿系统液压

B. 　电动控制

C. 　气动控制

A. 　如果起飞后飞机没有爬升，中断方式防止客舱高度爬升。客舱压力设定恢复到起飞高 度+0.2 PSI

B. 　如果起飞后飞机没有爬升，中断方式防止客舱高度爬升。客舱压力设定恢复到起飞高 度+0.5 PSI

C. 　不论起飞后飞机是否爬升，中断方式防止客舱高度爬升。客舱压力设定恢复到起飞高 度+0.1 PSI

D. 　如果起飞后飞机没有爬升，中断方式防止客舱高度爬升。客舱压力设定恢复到起飞高度+0.1 PSI

A. 　外流活门

B. 　应急冲压空气进气口和电子设备通风进气口和排气活门

C. 　空调组件流量控制活门前货舱隔离出口活门

D. 　外流活门、应急冲压空气进气口和电子设备通风进气口和排气活门、组件流量控制活 门及前货舱出气口隔离活门

A. 　防冰活门打开时

B. 　失效灯灭时

C. 　按钮开关置于 ON 位时

A. 　起飞灯和滑行灯都亮

B. 　起飞灯亮、滑行灯灭

C. 　滑行灯变亮转换为起飞灯

A. 　俯仰控制自动转换到 ELAC1

B. 　俯仰控制自动转换到 SEC2 或 1

C. 　俯仰控制自动转换到 FAC2 或 1