A、 通过 FMGC1
B、 通过 FMGC2
C、 通过 FMGC1 和 FMGC2
D、 通过 FMGC1 和 RMP2
答案:C
解析:解析:
A、 通过 FMGC1
B、 通过 FMGC2
C、 通过 FMGC1 和 FMGC2
D、 通过 FMGC1 和 RMP2
答案:C
解析:解析:
A. ±50 英尺
B. ±80 英尺
C. ±100 英尺
解析:解析:
A. 红色
B. 琥珀色
C. 绿色
D. 白色
解析:解析:
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析:解析:参阅
A. 保持在离地时的角度
B. 自动回到中立位
C. 固定在±6°之内
解析:解析:参阅
A. 可在蓝和黄系统间进行压力转换
B. 可在绿和黄系统间进行压力转换
C. 可在绿和黄系统间单向转换
解析:解析:参阅
A. 2 台 ELAC,2 台 SEC,3 台 FAC
B. 2 台 ELAC,3 台 SEC,2 台 FAC
C. 3 台 ELAC,2 台 SEC,2 台 FAC
解析:解析:参见
A. 用所选的 NDB、VOR 或 DME 台的数据
B. 当飞行员选择 DME 台时
C. 通过使用无线电导航设备或 GPS
解析:解析:
A. 300 600
B. 400 600
C. 400 900
D. 300 900
解析:解析:参阅<运行手册 8-2-2>
A. LDGELEV(着陆标高)选择电门上的刻度
B. ECAM 客舱增压页面
C. 不需要,因为是自动的
D. 无法查看
解析:解析:
A. 电动、气动
B. 气动、气动
C. 电动、电动
D. 气动、电动
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