401.双发工作时，自动推力控制的范围是:

A. 　DC1 BUS 失去供电，TR2 给 DC ESS BUS 供电，DC ESS BUS 给 DC BAT BUS 供电

B. 　TR2 通过 DC ESS BUS 给 DC1 BUS 和 DC BAT BUS 供电

C. 　DC2 BUS 通过 DC BAT BUS 给 DC1 BUS 供电，TR2 给 DC ESS BUS 供电

D. 　DC2 BUS 通过 DC BAT BUS 给 DC1 BUS 供电，ESS TR 给 DC ESS BUS 供电

A. 　最大续航速度

B. 　ICAO 限制等待速度

C. 　速度限制(如有)

D. 　特征速度

A. 　跑道无影响，可以穿越跑道

B. 　跑道有影响，不能穿越跑道

C. 　跑道无影响，但不能代替管制员的指令来穿越跑道

A. 　>45 度

B. 　>33 度

C. 　>67 度

A. 　选择无线电频率

B. 　当 MCDU 故障时选择导航设备

C. 　以上两者

A. 　THR CLB(或 IDLE)- FPAxx(当前航径角)- HDG(横向)

B. 　SPEED(A/THR 接通)

C. 　SPEED(A/THR 接通)- ALT*(截获当前高度)- TRK(航迹)

A. 　失效

B. 　仍可用，带防滞

C. 　仍可用，不带防滞

A. 　ND 下角红色 VOR 警告旗闪烁 9 秒钟然后稳定显示

B. 　VOR 方位变成红色且航道指针消失

C. 　VOR 方位和航道指针消失

D. 　VOR 方位闪烁 9 秒钟且航道指针消失

A. 　失去蓝系统时

B. 　绿和黄系统压差大于 500psi 时

C. 　只要探测到绿和黄系统之间有压差

D. 　必须人工接通

A. 　AP 未接通

B. 　AP 接通

C. 　在任何时候