A、 设置 TOGA 推力前,机组人工选择的 FCU 速度
B、 VAPP
C、 VAPP 或油门杆设置到 TOGA 位时的速度(取较大值)
答案:C
解析:解析:
A、 设置 TOGA 推力前,机组人工选择的 FCU 速度
B、 VAPP
C、 VAPP 或油门杆设置到 TOGA 位时的速度(取较大值)
答案:C
解析:解析:
A. 1600kg
B. 2250kg
C. 1500kg
D. 2000kg
解析:参见
A. 两个飞行员的输入成代数叠加
B. 左侧杆优先
C. 操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. 操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
解析:解析:参见
A. 复制现用 F-PLN,但在它适当的一个 WPT 进行修改,以便在特殊情况,例如单发 时, 可以立即返回起飞机场。
B. 如果起飞机场的天气低于最低着陆标准,则第二飞行计划应做成起飞后立即改航所需要 的。
C. 如果在滑行时有可能会改变跑道或 SID,则复制现用飞行计划来做好准备并进行必要修 改。
D. 以上都是。
解析:解析:
A. 900 米至不足 1200 米
B. 1200 米至不足 1500 米
C. 1500 米至不足 2400 米
解析:解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>4.2.5
A. 是
B. 否
解析:解析:
A. 减少刹车的使用次数
B. 减少刹车的时间
C. 减少刹车的压力
解析:解析:参阅<正确使用碳刹车 P 3/8>
A. 先使用热除冰液,再使用防冰液
B. 先使用防冰液,再使用除冰液
C. 先使用冷除冰液,再使用防冰液
解析:解析:解<地面结冰条件下的运行>附录一 3.2
A. 能
B. 不能
C. 当 FMGC1 失效时能
D. 当 FMGC1+2 失效时能
解析:解析:
A. GALLEY 按钮电门在 OFF 位
B. 空中,只有一台发电机工作
C. 在地面,飞机仅由一台发电机供电
解析:解析:
A. MAX(最大)方式
B. MED(中等)方式
C. LO(低)方式
解析:解析:参阅