A、 ELAC 产生一个信号来触发 ALPHA FLOOR 保护方式，进而设置发动机 TOGA 推力
B、 减速期间，低能量语音警戒先于 ALPHA FLOOR 触发(除非 ALPHA FLOOR 由于操纵杆偏 转而触发)
C、 若两个无线电高度表都失效，则 ALPHA FLOOR 保护被抑制
D、 当飞机迎角减小速度增大时且改出 ALPHA FLOOR 保护时，TOGA 推力自动断开恢复原先 工作状态
答案：B
解析：解析:
A、 ELAC 产生一个信号来触发 ALPHA FLOOR 保护方式，进而设置发动机 TOGA 推力
B、 减速期间，低能量语音警戒先于 ALPHA FLOOR 触发(除非 ALPHA FLOOR 由于操纵杆偏 转而触发)
C、 若两个无线电高度表都失效，则 ALPHA FLOOR 保护被抑制
D、 当飞机迎角减小速度增大时且改出 ALPHA FLOOR 保护时，TOGA 推力自动断开恢复原先 工作状态
答案：B
解析：解析:
A. PM 检查速度，选择襟翼手柄至位置 1，并回复
B. PM 检查速度，选择襟翼手柄至位置 1，并检查 ECAM 上襟翼指示的蓝色数字后回复
C. PM 检查速度之后即可回复 PF 口令，再根据 PF 要求选择襟翼手柄至位置 1
D. PM 检查速度，选择襟翼手柄至位置 1，并检查 ECAM 上襟翼指示的绿色数字后回复
解析：解析:
A. 低压压气机
B. 高压压气机
C. 高压涡轮
D. 低压涡轮
解析：解析:
A. ECAM-上部显示，
B. 燃油页 ECAM 下部显示页，
C. 燃油页 ECAM 上部显示
D. 不显示
解析：参见
A. 减震支柱的长度
B. 安全销取下
C. 刹车状态
D. 刹车风扇工作正常
解析：解析:
A. 绝对不得飞入
B. 符合目视气象条件方可飞入
C. 按照国家规定批准后方可飞入
解析：解析:参阅< 中华人民共和国民用航空法 第七十八条>
A. 发电机 1 线路接触器闭合，并且交流汇流条 1 给机翼油箱燃油泵供电
B. 发电机 1 线路接触器断开，并且发电机 1 给机翼油箱燃油泵供电
C. 发电机 1 线路接触器断开，如发电机 2 和 APU 发电机按钮也关断，则仅重力供油可
解析：解析:
A. 前舱洗手间垃圾箱装有自动灭火系统，后舱为手动灭火瓶
B. 每一个洗手间垃圾箱都装有手动灭火瓶
C. 每一个洗手间垃圾箱都装有自动灭火系统
D. 前舱洗手间垃圾箱都装有手动灭火瓶，后舱为自动灭火系统
解析：解析:参见
A. 1 级
B. 2 级
C. 3 级
D. 4 级
解析：解析:参阅
A. 发动机发电机、外部电源(ON 灯燃亮时)、APU 发电机
B. 外部电源(ON 灯燃亮时)、发动机发电机、APU 发电机
C. 发动机发电机、APU 发电机、外部电源(ON 灯燃亮时)
D. 外部电源(ON 灯燃亮时)、APU 发电机、发动机发电机
解析：解析:
A. 将 ND 设定到 ARC 方式，范围为 10 NM。
B. 将 ND 设定到 ARC 或 NAV 方式，范围为 10 NM。
C. 将 ND 设定到 NAV 方式，范围为 10 NM。
D. 将 ND 设定到 ARC 或 NAV 方式，范围为 20 NM。
解析：解析:
