447.飞机在爬升时，选择较大的V/S，何时发生模式转换:

A. 　检查

B. 　准备

C. 　应急程序

D. 　正常程序

A. 　一次

B. 　两次

C. 　三次

D. 　四次

A. 　黄色液压系统

B. 　仅蓄压瓶

C. 　黄色系统和蓄压瓶

D. 　蓝系统

A. 　无法显示

B. 　通过转换面板上的转换旋钮转换到PFD 上，或通过转换旋钮转换到 ND 上

C. 　通过转换面板上的转换旋钮转换到 ND 上，或长按系统键在 EWD 上显示

D. 　通过转换面板上的转换旋钮转换到PFD 上，或长按系统键在 EWD 上显示

A. 　900 米至不足 1200 米

B. 　1200 米至不足 1500 米

C. 　1500 米至不足 2400 米

A. 　雷达舱

B. 　飞机机腹

C. 　飞机垂直尾翼

A. 　输入到机长的 FMGC 上的飞行计划还未达到副驾驶一侧

B. 　ADIRS 仍未完全校准

C. 　单一 FMGC 工作状态且两个 EFIS 控制面板未设置在相同范围和方式上

D. 　副驾驶 ND 失效

A. 　建立公布的航道进近

B. 　进近时跟踪 VOR 信标

C. 　无垂直导航的RNP 进近

A. 　30 s

B. 　40 s

C. 　50 s

D. 　60 s

A. 　无保护的备用法则

B. 　有保护的备用法则

C. 　直接法则