A、 发动机推力等于最大爬升推力
B、 发动机推力冻结在断开时的推力
C、 发动机推力对应慢车推力
D、 在剩余的飞行中自动推力无法再接通
答案:A
解析:解析:
A、 发动机推力等于最大爬升推力
B、 发动机推力冻结在断开时的推力
C、 发动机推力对应慢车推力
D、 在剩余的飞行中自动推力无法再接通
答案:A
解析:解析:
A. 是
B. 否
解析:解析:《飞行运行程序》3.1.3(2)4)
A. 在地面,开放环路构型
B. 在地面,封闭环路构型
C. 在空中,封闭环路构型
D. 在空中,中间环路构型
解析:解析:DSC-21-30-20 P 2/8>
A. 高压涡轮与低压涡轮之间的温度
B. 低压涡轮之间的温度
C. 低压涡轮出口的温度
解析:解析:
A. 58
B. 59
C. 60
解析:解析:<高原机场运行>5.1.2
A. 增加推力
B. 减少推力
C. 保持推力
解析:解析:<航空器驾驶员低温冰雪运行指南>5.2.3
A. 独立失效
B. 多个失效
C. 主要失效
D. 次要失效
解析:解析:参阅
A. 没有
B. 有
解析:解析:参阅
A. 是,仅有 ECAM 警戒
B. 否,地面发动机停车时受抑制
C. 是,琥珀色 fault 灯燃亮并伴随 ECAM 警戒
D. 是,燃亮 10 秒后自动熄灭
解析:解析:参阅
A. 供应纯氧
B. 供应空气和氧气的混合气体
C. 高度低时也供应纯氧
解析:解析:
A. 只有 6 块屏幕的信号灯点亮
B. 所有驾驶舱中的信号灯都点亮并处于暗状态
C. 所有的信号灯都亮,所有 FCU 的 LCD 显示数字 8
D. 除了 6 块屏幕外,所有驾驶舱中的信号灯都点亮
解析:解析:参阅