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483.飞行方式信号牌上的进近能力显示于:

A、　自动驾驶接通时

B、　ILS 进近，APPR 按钮接通

C、　ILS 频率自动调定后

D、　当 ILS(跑道号)显示在 ND 顶端时

答案：B

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484.下列哪种情况会导致Alpha Floor 功能失效?

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485.OFFSET(偏置)的输入范围是:

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486.在 MCDU 里面，等待航线出航边时间默认为

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487.如果 AP/FD 控制垂直轨迹，则由A/THR 控制

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488.如果 AP/FD 控制目标速度/马赫数，则由A/THR 控制

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489.在( )且航道可用时，指引仪的横滚指令杆被地面滑跑引导指令杆代替

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490.当飞机俯仰角为多少时，飞行指引消失。

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491.当坡度角大于多少时，飞行指引消失。

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492.在飞行中接通 FD 后，FD 在()方式工作。

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493.如果”ALT*”方式失去，并且 FCU 的高度设定变化大于 250 英尺，俯仰飞行指令杆

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A320飞行理论知识题库

483.飞行方式信号牌上的进近能力显示于:

A、　自动驾驶接通时

B、　ILS 进近，APPR 按钮接通

C、　ILS 频率自动调定后

D、　当 ILS(跑道号)显示在 ND 顶端时

答案：B

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484.下列哪种情况会导致Alpha Floor 功能失效?

A. 　一部 FMGC 失效

B. 　按压 A/THR 本能断开按钮超过 15 秒

C. 　一部 FAC 失效

D. 　短时按压 A/THR 本能断开按钮

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485.OFFSET(偏置)的输入范围是:

A. 　1-50 海里

B. 　1-60 海里

C. 　1-70 海里

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486.在 MCDU 里面，等待航线出航边时间默认为

A. 　14000 英尺以上 1.5 分钟

B. 　14000 英尺以上 1 分钟

C. 　14000 英尺以下 1.5 分钟

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487.如果 AP/FD 控制垂直轨迹，则由A/THR 控制

A. 　目标速度/马赫数

B. 　固定推力

C. 　最大推力

解析：解析:

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488.如果 AP/FD 控制目标速度/马赫数，则由A/THR 控制

A. 　固定推力

B. 　目标速度/马赫数

C. 　最大速度/马赫数

解析：解析:

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489.在( )且航道可用时，指引仪的横滚指令杆被地面滑跑引导指令杆代替

A. 　着陆或起飞低于 30 英尺

B. 　着陆或起飞低于 35 英尺

C. 　着陆或起飞低于 50 英尺

解析：解析:

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490.当飞机俯仰角为多少时，飞行指引消失。

A. 　25 。机头向上或 13 。机头向下

B. 　25 。机头向上或 10 。机头向下

C. 　20 。机头向上或 13 。机头向下

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491.当坡度角大于多少时，飞行指引消失。

A. 　30°

B. 　33 。

C. 　45 。

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492.在飞行中接通 FD 后，FD 在()方式工作。

A. 　HDG V/S

B. 　HDG ALT

C. 　SPD NAV

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493.如果”ALT*”方式失去，并且 FCU 的高度设定变化大于 250 英尺，俯仰飞行指令杆

A. 　闪烁 10 秒钟

B. 　消失

C. 　持续闪烁

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