A、 目标速度/马赫数
B、 固定推力
C、 最大推力
答案：A
解析：解析:
A、 目标速度/马赫数
B、 固定推力
C、 最大推力
答案：A
解析：解析:
A. 电动马达自动控制
B. 电动马达手动控制
C. 电动马达自动和气动人工控制
D. 气动自动控制
解析：解析:参阅
A. LVR CL
B. LVR MCT
C. LVR ASYM
D. 没有提示
解析：解析:
A. 反推 1
B. 反推 2
C. 绿系统不操纵反推
解析：解析:参阅
A. 180 海里
B. 200 海里
C. 220 海里
D. 250 海里
解析：解析:
A. 发挥主动监控作用
B. 只参与 EGT 超限保护
C. 只是被动监控
D. 如果失火，FADEC 自动控制灭火剂的释放
解析：解析:
A. 所有机组成员
B. 副驾驶
C. 安全员
D. 机长
解析：解析:参阅< 中华人民共和国民用航空法 第四十五条>
A. 任何一个跳开关
B. 黑色跳开关
C. 绿色跳开关
解析：解析:
A. 49VU 上一个黑色的跳开关(C/B)跳开
B. 49VU 上一个绿色的跳开关(C/B)跳开
C. 121VU 上一个黑色的跳开关(C/B)跳开
D. 121VU 上一个绿色的跳开关(C/B)跳开
解析：解析:
A. FD 接通在 OP DES 方式，A/THR 接通(慢车推力)，如果飞行员未跟随 FD 导致速度减小 至 Vls-2kt，则 FD 指引杆消失，A/THR 变为 SPEED 方式
B. FD 接通在 OP DES 方式，A/THR 接通(慢车推力)，如果飞行员未跟随 FD 导致速度减小 至 Vls，则 FD 调整俯仰引导以保持Vls，A/THR 方式不变
C. FD 接通在 OP CLB 方式，A/THR 接通(爬升推力)，如果飞行员未跟随 FD 导致速度增大 至 Vmax+4，则 FD 调整俯仰引导以保持Vmax，A/THR 方式不变
D. FD 接通在 OP CLB 方式，A/THR 接通(爬升推力)，如果飞行员未跟随 FD 导致速度增大至 Vmax+4，则 FD 引导方式不变，A/THR 方式变为 SPEED 方式以保持目标速度
解析：解析:
A. 关闭 APU、取消火警音响警告
B. 仅取消火警音响警告
C. 预位 APU 灭火瓶爆炸帽、关闭 APU
D. 预位 APU 灭火瓶爆炸帽、关闭 APU、取消火警音响警告
解析：解析:
