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495.在 OPEN CLB 中如果高度改变小于 1200 ft，飞机通过()的爬升率来响应。

A、　500 ft/min

B、　1000 ft/min

C、　350 ft/min

答案：B

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429.如果飞机在 DES 模式下处于或低于几何下降剖面，ATC 要求更大下降率，机组使用了减速板，则:

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454.下列属于选择的飞行模式的是:

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12.关于飞行技术类超限事件的管理办法中，机组起飞爬升过程中触发“DON＇T SINK(不要下降)，或 500ft 以下的进近过程中触发 “ SINK RATE (下降率过大) ”、 ” GLIDESLOPE(飞机低于滑道) ”6 个月内发生 2 起(含)以上，需补充模拟机训练(2-4 小时)，是否正确?

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558.与位于发动机短舱处的地面机械员通话，机组必须用下列音响系统进行选择

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303.两个相同的、独立的、数字式控制器通过保持适当的客舱压力来自动控制增压，它们接受来自哪些设备提供的数据?

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594.哪一个不是语音记录器自动通电的条件?

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1539.客舱机组在打开客舱门之前，飞行机组必须确认没有剩余压差。飞行机组必须等待 CABIN PRESSURE WARNING 灯停止闪烁或执行以下两个动作:

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147.为了确认在计划的跑道上进行对准起飞。以下有用设备帮助机组确认起飞跑道但不包括哪一项?

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3.遇到()时，机组应主动向空中交通管制部门提出改变飞行高度或改变航路的申请

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1219.准备滑行，松开停留刹车后，踩下刹车踏板，刹车压力指示 0，这种现象:

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495.在 OPEN CLB 中如果高度改变小于 1200 ft，飞机通过()的爬升率来响应。

A、　500 ft/min

B、　1000 ft/min

C、　350 ft/min

答案：B

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429.如果飞机在 DES 模式下处于或低于几何下降剖面，ATC 要求更大下降率，机组使用了减速板，则:

A. 　飞机会增大下降率

B. 　发动机的 N1 会增加

C. 　飞机的目标速度会增大

D. 　飞机的目标速度会减小

解析：解析:

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454.下列属于选择的飞行模式的是:

A. 　机组使用 AP/FD 操纵飞机按照 FCU 上设置的参数飞行

B. 　机组使用 AP/FD 操纵飞机沿 FMGC 根据 MCDU 中数据而计算的横向和垂直飞行航径以及速度剖面飞行

C. 　机组使用 AP/FD 操纵飞机沿 MCDU 中机组输入的数据飞行

解析：解析:

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12.关于飞行技术类超限事件的管理办法中，机组起飞爬升过程中触发“DON＇T SINK(不要下降)，或 500ft 以下的进近过程中触发 “ SINK RATE (下降率过大) ”、 ” GLIDESLOPE(飞机低于滑道) ”6 个月内发生 2 起(含)以上，需补充模拟机训练(2-4 小时)，是否正确?

A. 　正确

B. 　错误

解析：解析:TBA-FD-MM-02-4.13.7(2)

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558.与位于发动机短舱处的地面机械员通话，机组必须用下列音响系统进行选择

A. 　CAB+ATT

B. 　INT+MECH

C. 　INT+ATT

D. 　CAB+MECH

解析：解析:

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303.两个相同的、独立的、数字式控制器通过保持适当的客舱压力来自动控制增压，它们接受来自哪些设备提供的数据?

A. 　ADIRS、EIU、LGCIU、ACSC

B. 　ADIRS、FMGC、ACSC、LGCIU

C. 　ADIRS、FMGC、EIU、FADEC

D. 　ADIRS、FMGC、EIU、LGCIU

解析：解析:

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594.哪一个不是语音记录器自动通电的条件?

A. 　在地面时停留刹车刹住

B. 　在地面时飞机电网通电 5 分钟以内

C. 　在地面时一台发动机运转

D. 　在飞行中

解析：解析:

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1539.客舱机组在打开客舱门之前，飞行机组必须确认没有剩余压差。飞行机组必须等待 CABIN PRESSURE WARNING 灯停止闪烁或执行以下两个动作:

A. 　检查两部空调组件关，打开一侧驾驶舱滑动窗

B. 　选择增压方式人工，MAN V/S CTL 人工向上最大。

C. 　鼓风扇超控，排风扇超控

解析：解析:参阅

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147.为了确认在计划的跑道上进行对准起飞。以下有用设备帮助机组确认起飞跑道但不包括哪一项?

A. 　ILS 信号

B. 　跑道标记

C. 　无线电频率里的其他飞机复诵

D. 　ND 上的跑道符号

解析：解析:

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3.遇到()时，机组应主动向空中交通管制部门提出改变飞行高度或改变航路的申请

A. 　轻度颠簸

B. 　中度颠簸

C. 　强烈颠簸

D. 　B 或 C

解析：解析:<关于制定空中颠簸管理程序防止人员伤害的要求>4.2.2 c.

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1219.准备滑行，松开停留刹车后，踩下刹车踏板，刹车压力指示 0，这种现象:

A. 　因为一旦自动刹车设置到 MAX 位，刹车指示不显示

B. 　液压系统失效，必须重新接通停留刹车并呼叫维护人员

C. 　这是不应该出现的现象，你需要判断刹车压力指示器是否已故障

D. 　这是正常现象，刹车压力指示器指示传送到左右刹车装置的黄系统压力

解析：解析:参阅

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