A、 偏航阻尼 方向舵配平和方向舵行程限制 飞行包线速度计算 低能量警告功能 风切变 探测
B、 偏航阻尼和协调转弯 Alpha Floor 保护 低迎角警告功能 风切变探测
C、 偏航阻尼 方向舵配平和方向舵行程限制 飞行包线速度计算 低能量警告功能 风切变预测
答案:A
解析:解析:
A、 偏航阻尼 方向舵配平和方向舵行程限制 飞行包线速度计算 低能量警告功能 风切变 探测
B、 偏航阻尼和协调转弯 Alpha Floor 保护 低迎角警告功能 风切变探测
C、 偏航阻尼 方向舵配平和方向舵行程限制 飞行包线速度计算 低能量警告功能 风切变预测
答案:A
解析:解析:
A. AC ESS BUS 与 DC ESS BUS
B. 仅 DC ESS BUS
C. 仅 AC ESS BUS
D. 没有汇流条与应急发电机相连
解析:解析:
A. 任何时候
B. 只在地面
C. 只能在空中
解析:解析:参阅
A. 检查滑油量在或高于 9.0 qt +预计消耗量(平均预计消耗约 0.5 qt/h)
B. 检查滑油量在或高于 9.5 qt +预计消耗量(平均预计消耗约 0.5 qt/h)
C. 检查滑油量在或高于 10.6 qt +预计消耗量(平均预计消耗约 0.45 qt/h)
D. 检查滑油量在或高于 10.5 qt +预计消耗量(平均预计消耗约 0.45qt/h)
解析:解析:
A. 滑梯未解除预位
B. 滑梯解除预位,且客舱压差大于 2.5Hpa
C. 该舱门滑梯未解除预位或故障
D. 由于低温,该舱门被冻住,无法开启
解析:解析:参阅
A. 湿雪
B. 雪浆
C. 霜
D. 积水
解析:参考:AC-121-FS-31R1 P2
A. 速度是管理的
B. FMS 的飞行阶段是进近阶段
C. AP/FD 接通
D. 在 MCDU 的 PERF APPR 页输入塔台风
解析:解析:
A. 跑道头位置
B. 机场基准点位置
C. 飞机现在位置
D. 备降场位置
解析:解析:
A. 使用最大起飞推力
B. 使用最长的合适跑道
C. 考虑使用增大抬轮速度
D. 以上全部
解析:解析:<航空器驾驶员指南-雷暴 晴空颠簸和低空风切变>6.4.3
A. 侧操纵台和飞行员座位周围地板
B. 顶灯
C. 中央控制台
D. 中央仪表板
解析:解析:参阅
A. 100 ft AGL
B. 至少 5 s 离地后
C. 100 ft AGL 或至少 5 s 离地后
D. 100 ft AGL 且至少 5 s 离地后
解析:解析: