A、 如果两个 FAC 都有效,FAC1 控制飞机在飞行包线内, FAC2 处于备用状态
B、 如果在 FAC1 的任一通道探测出失效,则 FAC2 接管相应的通道
C、 如果两个 FAC 都有效,FAC1 通过 FD1 控制偏航阻尼器、方向舵配平、方向舵行程限 制,而 FAC2 是通过 FD2
答案:B
解析:解析:
A、 如果两个 FAC 都有效,FAC1 控制飞机在飞行包线内, FAC2 处于备用状态
B、 如果在 FAC1 的任一通道探测出失效,则 FAC2 接管相应的通道
C、 如果两个 FAC 都有效,FAC1 通过 FD1 控制偏航阻尼器、方向舵配平、方向舵行程限 制,而 FAC2 是通过 FD2
答案:B
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A. 过热消失,且当机组选择再次打开液压泵时,FAULT 灯才熄灭
B. 1 号发动机的 HP 引气
C. 2 号发动机的 HP 引气
D. 1 号发动机的 LP 引气
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A. 冲压空气涡轮放出,但应急发电机不工作,AC1 给主交流汇流条供电
B. 蓝系统的电动泵运转,应急发电机给主交流汇流条供电
C. 冲压空气涡轮放出,但应急发电机不工作,静变流机给主交流汇流条供电
解析:解析:
A. 飞行引导和飞行包线保护
B. 飞行管理和飞行包线保护
C. 飞行管理和飞行引导
D. 飞行包线保护和偏航控制
解析:解析:
A. 检查两部空调组件关,打开一侧驾驶舱滑动窗
B. 选择增压方式人工,MAN V/S CTL 人工向上最大。
C. 鼓风扇超控,排风扇超控
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A. 24
B. 36
C. 48
解析:解析:<关于规范航空承运人飞行前是准备的咨询通告>4.2.4
A. 停场
B. 过站
C. 过夜
解析:解析:
A. 280 kt /M 0.67
B. 250 kt /M 0.60
C. 220 kt /M 0.54
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A. 50%容积的Ⅱ型防冰液与于 50%容积的水混合液
B. 50%容积的Ⅱ型防冰液与于 50%容积的Ⅱ型除冰液
C. 50%重量的Ⅱ型防冰液与于 50%重量的水混合液
解析:解析:<地面结冰条件下的运行>附录一 2.
A. 在空中,仅电瓶供电(速度大于 140KT)
B. 在空中,APU 启动时
C. 在地面,仅电瓶供电(速度小于 50KT)
D. 在地面,仅电瓶供电(速度小于 100KT)
解析:解析:
A. 备用法则
B. 正常法则
C. 直接法则
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