543.以下哪种情况会导致 AP 断开

A. 　冲压空气涡轮放出，主交流汇流条由静变流机供电

B. 　冲压空气涡轮放出，由蓝液压驱动应急发电机给主交流汇流条供电

C. 　冲压空气涡轮放出，主交流汇流条由 AC1 供电

D. 　什么都不会发生

A. 　仅选择无线电频率

B. 　选择无线电频率或者当 MCDU 故障时是备份调谐导航设备

C. 　当 MCDU 故障时选择导航设备

A. 　拔出航向旋钮断开 NAV 方式时自动断开

B. 　双发工作时在加速高度自动断开

C. 　拔出速度旋钮

A. 　最高瞬时温度 140℃且少于 15 分钟

B. 　最高瞬时温度 155℃且少于 15 分钟

C. 　一定不能超过最高瞬时滑油温度

A. 　油箱油面低

B. 　油箱过热

C. 　油箱气压低

D. 　以上都正确

A. 　发动机防冰活门自动打开

B. 　通过机翼防冰按钮控制发动机防冰活门

C. 　发动机防冰活门自动关闭

D. 　发动机防冰活门仍然由 ENG1 和 ENG2 防冰按钮控制

A. 　琥珀色信号呼叫在 VHF2 键上闪亮

B. 　三个绿色条形指示灯亮

C. 　白色选择呼叫出现在 VHF2 按钮上，VHF2 接收选择器燃亮白色

A. 　小于 50PSI

B. 　小于 10PSI

C. 　小于 100PSI

A. 　准备特定飞行类型的飞机总重量，不包括所有可以使用燃油和载货。使用空重加上特定 飞行类型的物品，例如:配餐、报纸、餐食设备等。

B. 　飞机结构、动力装置、装饰、系统和被视为飞机的组成部分的其它设备的重量。这个重 量基本上是“干 ”重，只包括封闭系统里的油液(例如液压油)。

C. 　制造空重加上用户项目的重量，即飞行机组和客舱乘务人员及其行李、不可用燃油、 发动机滑油、应急设备、厕所用化学物质和液体、厨房结构、配餐设备、座椅、文件资料 等的重量。

D. 　包括货物、旅客和旅客行李在内的商载重量。

A. 　建立停留刹车

B. 　按压 CVR 的 TEST 按钮时

C. 　第二发关断后 5 分钟内