590.当 ACP 选择内话按钮:

A. 　可以

B. 　可以，但仅在直接法则时

C. 　不可以，剩余升降舵面的偏转受到限制，以减少机尾的不对称载荷

A. 　检查面罩供氧操作。

B. 　阻止氧气进入面罩

C. 　控制氧气进入面罩的流量

A. 　ND1 或 ND2 故障

B. 　FD 故障

C. 　其中一部 FMGC 故障

D. 　IR 故障

A. 　失去刹车系统

B. 　仅由刹车蓄压器提供压力

C. 　防滞仍可用

D. 　刹车正常

A. 　蒙皮文氏管从电瓶周围空间抽取空气排出机外

B. 　无通风

C. 　利用电子舱通风系统

D. 　排风扇抽取周围的客舱空气，并在外流活门附近排出

A. 　会增大飞机的下降航径角

B. 　会减小飞机的下降航径角

C. 　不会产生影响

A. 　油箱过热

B. 　泵释压

C. 　油箱低气压

D. 　油箱油面低

A. 　当飞机低于 2400 ftAGL 时

B. 　当飞机低于 2500 ftAGL 时，

C. 　当飞机低于 2600 ftAGL 时，

D. 　当飞机低于 2700 ftAGL 时，

A. 　9900ft

B. 　10000ft

C. 　11000ft

D. 　9800ft

A. 　热水

B. 　没有稀释的Ⅱ型防冰液

C. 　弱硫酸