A、 100 节;
B、 140 节;
C、 50 节;
答案:B
解析:解析:
A、 100 节;
B、 140 节;
C、 50 节;
答案:B
解析:解析:
A. 2 min
B. 3 min
C. 4 min
D. 5 min
解析:解析:
A. 飞机自动减速至 Vapp;
B. 飞机自动减速至 250 海里/小时;
C. 飞机自动减速至绿点;
解析:解析:
A. ELAC 产生一个信号来触发 ALPHA FLOOR 保护方式,进而设置发动机 TOGA 推力
B. 减速期间,低能量语音警戒先于 ALPHA FLOOR 触发(除非 ALPHA FLOOR 由于操纵杆偏 转而触发)
C. 若两个无线电高度表都失效,则 ALPHA FLOOR 保护被抑制
D. 当飞机迎角减小速度增大时且改出 ALPHA FLOOR 保护时,TOGA 推力自动断开恢复原先 工作状态
解析:解析:
A. 有权提出调整
B. 经签派员同意后可以调整
C. 经公司同意后可以调整
D. 经局方同意后可以调整
解析:解析:参阅< 中华人民共和国民用航空法 第四十七条>
A. 单谐音,主警告
B. 连续谐音,主警戒
C. 单谐音,主警戒
D. 连续谐音,主警告
解析:解析:参见
A. 15000 英尺
B. 22500 英尺
C. 25000 英尺
解析:解析:
A. 此无线电管理面板上的 VHF 功能失效
B. 整个系统不工作
C. 在 NAV 模式下只能使用最后一次调谐的频率
解析:解析:
A. 失去前轮转弯
B. 前轮转弯可工作
C. 前轮转弯处于备份
D. 前轮转弯可工作但角度被限制
解析:解析:参阅
A. 当 LAND 在 FMA 上呈绿色时
B. 当飞机稳定在下滑道截获高度时
C. 只要航道截获
D. APPR(进近)按钮接通
解析:解析:
A. 正确
B. 错误
C. 依具体情况而定
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