A、 无需任何操作,系统探测到短路网络会自动分开
B、 通过按压位于头顶板的 GEN 1 LINE 按钮
C、 通过按压位于头顶板的 GEN 按钮,分别重置两个发电机
D、 通过按压位于顶板的 BUS TIE 按钮
答案:D
解析:解析:
A、 无需任何操作,系统探测到短路网络会自动分开
B、 通过按压位于头顶板的 GEN 1 LINE 按钮
C、 通过按压位于头顶板的 GEN 按钮,分别重置两个发电机
D、 通过按压位于顶板的 BUS TIE 按钮
答案:D
解析:解析:
A. 不可能查看系统页
B. 按压并保持按压 ELEC 键
C. 反复按压 ALL 键直到 ELEC 页出现
解析:解析:
A. 58
B. 59
C. 60
解析:解析:<高原机场运行>5.1.2
A. 正常
B. 以半速运行
C. 失去
D. 以两倍速运行
解析:解析:参阅
A. 1 次
B. 2 次
C. 3 次
D. 4 次
解析:解析:参见
A. 250kts
B. 260kts
C. 280kts
D. 300kts
解析:解析:参阅
A. 发挥主动监控作用
B. 只参与 EGT 超限保护
C. 只是被动监控
D. 如果失火,FADEC 自动控制灭火剂的释放
解析:解析:
A. 1S
B. 2S
C. 3S
D. 4S
解析:解析:
A. 中央油箱大于 250 公斤,任何机翼油箱少于 5000 公斤
B. 供油压力下降时
C. 两个中央油箱泵选择在关位
解析:解析:参阅
A. NAV 方式失去,HDG 方式接通
B. NAV 方式保持,飞机保持当前航迹飞行
C. 自动加入飞行计划
解析:解析:
A. 发动机和 APU 火警探测都工作
B. 发动机火警探测工作,APU 火警探测不工作(APU 主控按钮不在接通位)
C. 发动机和 APU 火警探测都不工作
解析:解析: