700.驾驶舱按钮位置和其点亮的指示遵循”灯灭”的原则，与特定飞机构型相对应的同时， 指示还有不同颜色代码，系统工作正常时显示:

A. 　鼓风机故障或排风扇故障警告

B. 　烟雾形态

C. 　控制器失效

D. 　前后货舱烟雾

A. 　检查两部空调组件关，打开一侧驾驶舱滑动窗

B. 　选择增压方式人工，MAN V/S CTL 人工向上最大。

C. 　鼓风扇超控，排风扇超控

A. 　在飞行员驾驶舱准备时进行更新

B. 　定期更新

C. 　只能由制造商更新

A. 　可用，对于前轮转弯由黄液压系统供压的飞机

B. 　不可用，因为前起落架舱门未关闭

C. 　不可用，因为防滞不可用

A. 　交输供油

B. 　重力控油

C. 　不可用

A. 　当 N2 到达调节慢车之后一定时间，如果模式选择不放回正常位，将会连续点火

B. 　模式选择放回正常位之后重新放回点火/起动位

C. 　地面不可以连续点火

D. 　只有出现相应故障地面才会连续点火

A. 　无论起落架是否压缩时都可以

B. 　在起落架未压缩时不可以

C. 　在起落架未压缩时可以，但在起落架压缩时不行

A. 　300 米

B. 　600 米

C. 　900 米

A. 　机长根据情况

B. 　不得考虑任何理由

C. 　驾驶舱人员共同决定

D. 　下降至决断高

A. 　与 ATC 建立通信，报告意图

B. 　将推力手柄前推至 MCT 卡槽，断开自动推力

C. 　操纵飞机下降

D. 　断开自动推力