A、 按钮位置不正常或测试结果或维护信息
B、 按钮位置正常
C、 按钮的相应部分未使用
D、 出现故障
答案:A
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A、 按钮位置不正常或测试结果或维护信息
B、 按钮位置正常
C、 按钮的相应部分未使用
D、 出现故障
答案:A
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A. 3 个
B. 2 个
C. 1 个
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A. 可用
B. 不可用
C. 仅当按压头顶板蓝液压超控按钮后可用
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A. 在地面当发动机未运转时,此指示是正常的
B. IDG 处于脱开状态
C. 发动机发电机存在故障
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A. 鼓风机故障或排风扇故障警告
B. 烟雾形态
C. 控制器失效
D. 前后货舱烟雾
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A. 机组手提氧气瓶
B. 化学氧气发生器
C. 高压氧气瓶
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A. 20
B. 21
C. 22
D. 23
解析:解析:参阅
A. 机组成员间的直接谈话和内部通讯谈话
B. 驾驶舱内所有音响警告和无线电通讯
C. 在第三部 ACP 上选择 PA 接收时,通过旅客广播发射的声音
D. 以上都是
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A. 是
B. 不是
解析:解析:参阅
A. 正确
B. 当绿系统因低油面或过热失效时,PTU 不会工作
C. 此时应该保持 PTU 接通以恢复液压动力
D. 应将 PTU 关闭后立刻打开,以消除警告
解析:解析:参阅
A. 以绿点速度下降
B. 当下降阻力最小时
C. 当升阻比最大时
D. 当飞机重心最后时
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