706.检查堵盖(静压孔盖、皮托管和全温探头堵头)在机上共有

A. 　失效

B. 　可由冲压空气涡轮(RAT)恢复

C. 　可由动力传输组件(PTU)恢复

D. 　以上 B 和 C

A. 　发绿色光的单向恒光灯

B. 　发黄色光的恒定发光灯

C. 　发白色光的恒定发光灯

A. 　备忘信息显示在 E/WD 的上半部分

B. 　备忘信息显示当工作正常时为蓝色

C. 　备忘信息显示当工作正常时为绿色

D. 　在非正常状况下，备忘信息显示为红色

A. 　备用法则

B. 　正常法则

C. 　直接法则

A. 230

B. 215

C. 200

D. 185

A. 　地面不加温，但离地时自动加温

B. 　发动机开车后以高温加温

C. 　人工选择高温前，以低热加温

D. 　发动机开车后低热，离地后正常加温

A. 　无需任何操作，系统探测到短路网络会自动分开

B. 　通过按压位于头顶板的 GEN 1 LINE 按钮

C. 　通过按压位于头顶板的 GEN 按钮，分别重置两个发电机

D. 　通过按压位于顶板的 BUS TIE 按钮

A. 　将 ND 设定到 ARC 方式，范围为 10 NM。

B. 　将 ND 设定到 ARC 或 NAV 方式，范围为 10 NM。

C. 　将 ND 设定到 NAV 方式，范围为 10 NM。

D. 　将 ND 设定到 ARC 或 NAV 方式，范围为 20 NM。

A. 　4，6

B. 　4，4

C. 　6，4

A. 5

B. 10

C. 20