A、 位于驾驶舱头顶上方 49VU 面板
B、 位于驾驶舱 121VU 面板上
C、 位于座椅下方单独的跳开关
D、 位于驾驶舱 122VU 面板上
答案:C
解析:解析:
A、 位于驾驶舱头顶上方 49VU 面板
B、 位于驾驶舱 121VU 面板上
C、 位于座椅下方单独的跳开关
D、 位于驾驶舱 122VU 面板上
答案:C
解析:解析:
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析:解析:参阅
A. 有供气时机翼防冰控制活门打开
B. 机翼防冰控制活门关闭
C. 探测到低压
解析:解析:参阅
A. 当跑道上有积水的时候,关断空调组件起飞可以避免组件进水损坏
B. 当起飞机场空气质量差的时候,关闭组件起飞有助于座舱内空气质量的优化
C. 关闭组件起飞可以提高使用TOGA 推力时的性能,灵活温度起飞则可以降低维修成本
D. 当预计起飞后会遭遇积冰条件,关闭组件起飞有助于增加除冰效率
解析:解析:<非机载公司手册-标准操作程序 17-1-2>
A. 发动机关车后冻结,通电后复位
B. 关车后冻结,下一次地面启动时复位
C. 关车后冻结,下一次地面或空中启动时复位
D. 关车后冻结,在 MCDU 的 INIT B 页面输入轮挡燃油时复位
解析:解析:
A. ELAC
B. FAC
C. FMGC
D. SEC
解析:解析:参见
A. HDG
B. TRK
C. RWY
D. RWY TRK
解析:解析:
A. 顺序的任一个 LGCIU
B. 同时的两个 LGCIU
C. 只是 LGCIU1
解析:解析:参阅
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析:解析:参阅
A. ADIRU1 和 3
B. ADIRU1 或 2 或 3
C. ADIRU2 和 3
解析:解析:参阅
A. 机务
B. 观察窗
C. 触摸
解析:解析:<地面结冰条件下的运行>8.4.1