A、 49VU
B、 123VU
C、 124VU
D、 125VU
答案:A
解析:解析:
A、 49VU
B、 123VU
C、 124VU
D、 125VU
答案:A
解析:解析:
A. 能
B. 不能,两部 PFD 都不显示
C. 不能,只显示在数据错误一侧的 PFD 上
D. 有的机型能,有的不能
解析:解析:参阅
A. 正确
B. 另一侧的RMP 上的SEL 灯亮
C. 正在操作使用一侧的RMP 上的SEL 灯亮
解析:解析:
A. 正常(带防滞)
B. 备份(带防滞)
C. 备份(不带防滞)
D. 正常(不带防滞)
解析:解析:参阅
A. FMGS 将保持 V/S 目标,但空速将增加,当飞机达到 VMAX 时,AP 自动减小垂直速度以 保持 VMAX。
B. 只要在 FCU 上未选择目标高度就不会有影响
C. 当速度达到 VMAX 时垂直引导方式会转换到 FPA(飞行航径角)方式
D. 飞机将一直保持所选择的V/S 下降
解析:解析:
A. 机长使用第三个乘员的耳机
B. 第三个乘员使用机长的耳机
C. 机长使用其自己的音频设备以及第三个乘员的音频控制面板
D. 机长使用其自己的音频控制面板以及第三个乘员的音频设备
解析:解析:
A. 电子舱
B. 驾驶舱
C. 客舱
D. 洗手间和厨房
解析:解析:
A. 当一套自动增压故障时
B. 人工增压故障时
C. 当两套自动增压故障时
D. 引气故障时
解析:解析:
A. 黄系统和液压蓄压瓶
B. 蓝系统
C. 绿系统
解析:解析:参阅
A. 有,用来自 IDG 冷却和外侧油箱管路的燃油
B. 没有
C. 有,绕过燃油过滤器(旁通)
解析:解析:参阅
A. FL200
B. FL250
C. FL100
D. 无高度限制
解析:解析:参见