724.若应急撤离时滑梯不能自动充气:

A. 　两台 IRS 或两台 ADR 失效时

B. 　两台无线电高度表(RA)失效时

C. 　两台 ILS 失效

D. 　两台飞行增稳计算机(FAC)OFF(通过顶板按钮开关)

A. 　相应发动机的 ENG BLEED LEAK(发动机引气漏气)警告和 APU BLEED LEAK(APU 引气 漏气)警告都失去。

B. 　相应发动机的 ENG BLEED LEAK(发动机引气漏气)警告和 APU BLEED LEAK(APU 引气 漏气)警告都不会失去。

C. 　相应发动机的 ENG BLEED LEAK(发动机引气漏气)警告不失去，而 APU BLEED LEAK (APU 引气漏气)警告失去。

D. 　相应发动机的 ENG BLEED LEAK(发动机引气漏气)警告失去，而 APU BLEED LEAK(APU 引气漏气)警告不失去。

A. 　任何重复的警告

B. 　任何虚假的主警戒

C. 　任何 ECAM 咨询(ADV)

D. 　任何红色的警告

A. 20

B. 80

C. 40

D. 60

A. 　FMGC 和升降舵副翼计算机(ELAC)

B. 　FMGC 和扰流板升降舵计算机(SEC)

C. 　FMGC 和飞行增稳计算机(FAC)

D. 　升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)

A. 　不可以接受，机组必须复飞

B. 　可以接受，只要和运营商政策和规章一致

C. 　可以接受，飞机向着目标进近速度减速

D. 　可以接受，机组尽可能快的稳定速度和推力，不要晚于 500 ft AAL

A. 　通过按压 RCL 按钮超过 3 秒钟

B. 　通过再次按压 EMER CANC

C. 　通过按压 CLR 按钮

D. 　通过按压 ALL 按钮

A. 　警戒信息时

B. 　警告信息时

C. 　故障时

D. 　不适航状态时

A. 　比较四个机轮的速度差

B. 　将机轮速度与飞机基准速度比较

C. 　比较左右起落架机轮速度

A. 　0 PSI

B. 　-1PSI

C. 　-2PSI

D. 　-1.5PSI