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A320飞行理论知识题库
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725.下列哪项装有火警及过热探测系统,包括: ‐两条并联的可区分开的火警探测环路 (A 和B) ‐一个火警探测组件( )。

A、 电子舱

B、 卫生间

C、 货舱

D、 APU 和两台发动机

答案:D

解析:解析:

A320飞行理论知识题库
970.黄系统可以操纵:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-417f-6dce-c098-d34cb90f9100.html
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1040.绿液压系统火警关断活门何时关闭?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-41a0-88ad-c098-d34cb90f9100.html
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179.着陆后,最好在( )时减小反推推力.但是,为了在紧急情况下能控制飞机速度,可 使用大反推力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3ffd-d184-c098-d34cb90f9100.html
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5.为保证安全关口前移,防止触发安全质量(品质)事件的当事人发生同类事件的可 能,飞行部特制定暂停运行和训练任务工作程序。此程序的启动条件为?
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987.飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4187-b8bd-c098-d34cb90f9100.html
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663.在应急电气构形下主 AC 卸载汇流条何时卸载:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-40e9-dfb3-c098-d34cb90f9100.html
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1282.触发刹车温度高警告后,温度降低到()度时,警告将消失?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4217-f53a-c098-d34cb90f9100.html
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17.为避免可控飞行撞地(CFIT)事故的发生率,所有机组成员在正常情况下,转弯坡度 不能大于多少度?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f44-86df-c098-d34cb90f9100.html
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612.在驾驶舱选择呼叫如何指示?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-40d1-ef9b-c098-d34cb90f9100.html
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50.若未加特别说明,复飞程序要求的程序设计梯度是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3fbb-a06c-c098-d34cb90f9100.html
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题目内容
(
单选题
)
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A320飞行理论知识题库

725.下列哪项装有火警及过热探测系统,包括: ‐两条并联的可区分开的火警探测环路 (A 和B) ‐一个火警探测组件( )。

A、 电子舱

B、 卫生间

C、 货舱

D、 APU 和两台发动机

答案:D

解析:解析:

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相关题目
970.黄系统可以操纵:

A.  左和右升降舵

B.  左升降舵

C.  右升降舵

D.  黄系统不操纵升降舵

解析:解析:参阅

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-417f-6dce-c098-d34cb90f9100.html
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1040.绿液压系统火警关断活门何时关闭?

A.  发动机停车时自动关闭。

B.  探测到发动机火警时自动关闭。

C.  发动机火警按钮按出

解析:解析:参阅

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-41a0-88ad-c098-d34cb90f9100.html
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179.着陆后,最好在( )时减小反推推力.但是,为了在紧急情况下能控制飞机速度,可 使用大反推力。

A.  40 kt

B.  50 kt

C.  60 kt

D.  70 kt

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3ffd-d184-c098-d34cb90f9100.html
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5.为保证安全关口前移,防止触发安全质量(品质)事件的当事人发生同类事件的可 能,飞行部特制定暂停运行和训练任务工作程序。此程序的启动条件为?

A.  事件涉及到影响飞行运行安全的工作作风问题的

B.  事件虽属飞行品质范畴,但当事人飞行技术存在显性缺陷的

C.  触发一股安全质量事件(含)以上,需进行调查问询的

D.  部门主管领导认为有必要暂停运行和训练任务的情况的

解析:解析:TBA-FD-MM-02-4.5.5

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987.飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统:

A.  失效

B.  可由冲压空气涡轮(RAT)恢复

C.  可由动力传输组件(PTU)恢复

D.  以上 B 和 C

解析:解析:参阅

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663.在应急电气构形下主 AC 卸载汇流条何时卸载:

A.  飞机在地面时

B.  仅当RAT 失速时

C.  RAT 失速或飞机在地面且速度小于 100KT

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-40e9-dfb3-c098-d34cb90f9100.html
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1282.触发刹车温度高警告后,温度降低到()度时,警告将消失?

A.  295℃

B.  290℃

C.  280℃

D.  285℃

解析:解析:参阅

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4217-f53a-c098-d34cb90f9100.html
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17.为避免可控飞行撞地(CFIT)事故的发生率,所有机组成员在正常情况下,转弯坡度 不能大于多少度?

A.  15 度

B.  25 度

C.  30 度

解析:解析:《飞行运行程序》7.3.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f44-86df-c098-d34cb90f9100.html
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612.在驾驶舱选择呼叫如何指示?

A.  在一个 ACP 上的音响警告

B.  在所有 ACP 上的音响警告和一个蜂鸣声

C.  在所有 ACP 上的音响警告

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-40d1-ef9b-c098-d34cb90f9100.html
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50.若未加特别说明,复飞程序要求的程序设计梯度是:

A. 2%

B. 2.5%

C. 3%

D. 3.5%

解析:解析:参阅

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3fbb-a06c-c098-d34cb90f9100.html
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