726.发动机和 APU 火警探测系统各有几个火警探测环路?

A. 　在巡航过程中，控制器将客舱高度保持在设定的巡航高度或着陆机场的高度，以较高 值为准，但客舱的高度目标限制在最高约8000ft。

B. 　在巡航过程中，控制器将客舱高度保持在设定的巡航高度或着陆机场的高度，以较低 值为准，但客舱的高度目标限制在最高约8000ft。

C. 　在巡航过程中，控制器将客舱高度保持在改平时的高度或着陆机场的高度，以较低值 为准，但客舱的高度目标限制在最高约8000ft。

D. 　在巡航过程中，控制器将客舱高度保持在改平时的高度或着陆机场的高 度，以较高值 为准，但客舱的高度目标限制在最高约8000ft。

A. 　8000 英尺

B. 　9550+350 英尺

C. 　14000 英尺

D. 　14400 英尺

A. 　500 ft/min

B. 　1000 ft/min

C. 　350 ft/min

A. 　大翼防冰活门不打开

B. 　大翼防冰活门打开 30 秒

C. 　大翼防冰活门保持打开

D. 　大翼防冰活门打开 1 分钟

A. 　可从 100 。C (当实际刹车温度 为 100 。C 时)至 150 。C(当实际刹车温度为300 。C 时)

B. 　可从 100 。C (当实际刹车温度 为 100 。C 时)至 200 。C(当实际刹车温度为300 。C 时)

C. 　可从 50 。C (当实际刹车温度 为 100 。C 时)至 150 。C(当实际刹车温度为300 。C 时)

D. 　可从 50 。C (当实际刹车温度 为 100。C 时)至 200 。C (当实际刹车温度为300 。C 时)

A. 　工作

B. 　不工作

C. 　依具体情况而定

A. 　Ⅰ型液体

B. 　Ⅱ型液体

C. 　Ⅲ型液体

A. 　自动 10000

B. 　自动 14000

C. 　人工 10000

D. 　人工 14000

A. 　只要当机翼的一个环路探测到漏气时

B. 　当机翼双环路探测到漏气时，或当一个环路探测到漏气而另一个不工作时

C. 　只有当双环路同时探测到漏气时

D. 　两个探测环路故障时

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9