A、 主电门置于 OFF 位时
B、 FIRE PUSH BUTTON 按出时
C、 若探测到火警,自动关闭
D、 当灭火瓶释放后
答案:B
解析:解析:
A、 主电门置于 OFF 位时
B、 FIRE PUSH BUTTON 按出时
C、 若探测到火警,自动关闭
D、 当灭火瓶释放后
答案:B
解析:解析:
A. 取消火警音响警告,预位灭火瓶爆炸帽
B. 激活火警音响警告,预位灭火瓶爆炸帽
C. 取消火警音响警告,释放灭火瓶
D. 激活火警音响警告,释放灭火瓶
解析:解析:
A. 发动机火警按钮或交输供油活门
B. 发动机火警按钮或燃油模式选择器按钮设置在人工位
C. 发动机火警按钮或发动机主电门
D. 发动机火警按钮或燃油泵
解析:解析:
A. 发动机火警按钮按压释放后
B. 发动机火警按钮按压释放后,按压相应的 AGENT 按钮
C. 当探测到火情后,自动燃亮
D. 当灭火瓶失去压力时燃亮
解析:解析:
A. 相应释放“DISCH”灯亮
B. 发动机火警灯亮时
C. 发动机火警按钮按压释放后
D. 相应的灭火瓶 AGENT 按钮按下时
解析:解析:
A. 琥珀色释放“DISCH ” 灯亮
B. 白色的爆炸帽“SQUIB”灯亮
C. 琥珀色释放“DISCH ” 灯和白色的爆炸帽“SQUIB”灯同时燃亮
D. 琥珀色释放“DISCH ” 灯和白色的爆炸帽“SQUIB”灯都熄灭
解析:解析:
A. 只有 A、B 探测环路和 FDU
B. A, B 探测环路和 FDU 和爆炸帽线路和灭火瓶压力
C. A, B 探测环路和 FDU、指示和警告
D. A、B 探测环路和 FDU、指示和警告和爆炸帽线路
解析:解析:
A. 探测环路 AB 和 FDU
B. 爆炸帽线路
C. 指示和警告
D. 灭火瓶压力
解析:解析:
A. 当 1 发发动机火警探测环路 A 故障或 2 发发动机火警探测环路 B 故障情况下,发动机 火警灯亮
B. 当 1 发发动机火警探测环路 A 故障或 2 发发动机火警探测环路 B 故障情况下,发动机 火警灯不亮
C. 当 1 发发动机火警探测环路 B 故障或 2 发发动机火警探测环路 A 故障情况下,发动机 火警灯亮
D. 当 1 发发动机火警探测环路 B 故障或 2 发发动机火警探测环路 A 故障情况下,发动机 火警灯不亮
解析:解析:
A. 关闭 APU、取消火警音响警告
B. 仅取消火警音响警告
C. 预位 APU 灭火瓶爆炸帽、关闭 APU
D. 预位 APU 灭火瓶爆炸帽、关闭 APU、取消火警音响警告
解析:解析:
A. 由顶板上的 APU 灭火剂 AGENT 按钮电门
B. 由 ECAM
C. 由外部 APU 灭火器过压指示(绿色片)
D. 由外部 APU 灭火器过压指示(红色片)
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