A、 发动机火警按钮或交输供油活门
B、 发动机火警按钮或燃油模式选择器按钮设置在人工位
C、 发动机火警按钮或发动机主电门
D、 发动机火警按钮或燃油泵
答案：C
解析：解析:
A、 发动机火警按钮或交输供油活门
B、 发动机火警按钮或燃油模式选择器按钮设置在人工位
C、 发动机火警按钮或发动机主电门
D、 发动机火警按钮或燃油泵
答案：C
解析：解析:
A. 失速警告起动
B. FMA 上闪烁“THR LK ”(推力锁定)
C. Alpha Floor 功能工作
解析：解析:
A. 主电门放 OFF 位
B. 电子控制装置(ECU)
C. 液压机械装置(HMU)
解析：解析:
A. 任何时候若有必要就进行更新
B. 定期更新
C. 在飞行员驾驶舱准备时进行更新
解析：解析:
A. 中断起飞时，地面扰流板未预位且飞机速度超过 72kt， 一台发动机选择反推(另外一台推力手柄保持在慢车)
B. 中断起飞时，地面扰流板预位且飞机速度超过 72kt，两个推力手柄重新设置在慢车位
C. 着陆时，地面扰流板预位，两个主起落架都在地面，且至少一台发动机反推打开(且另 一个油门杆低于 MCT 位)
D. 着陆时，地面扰流板预位，两个主起落架都在地面，且两个推力手柄都在或者低于爬升 位
解析：解析:参见
A. 6
B. 12
C. 24
解析：解析:<民用航空安全信息管理规定>第三章第十四条
A. 如果乘员人数少于 141 人
B. 如果乘员人数少于 168 人
C. 如果乘员人数少于 148 人
D. 如果乘员人数少于 161 人
解析：解析:
A. DMC
B. FWC
C. SDAC
D. FAC
解析：解析:参阅
A. 300 °C
B. 200 °C
C. 250 °C
D. 150 °C
解析：解析:
A. 不能
B. 能，按下无线电调节开关和 PA 键
C. 能，用驾驶杆按下通话按钮和 PA 键
D. 能，用氧气面罩和驾驶杆按下通话按钮和 PA 键
解析：解析:
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
解析：解析:参阅
