738.什么时候发动机灭火剂开始被释放?

A. 　起落架无法收起，起落架收放杆被锁死

B. 　前起落架在中间位时，起落架可收起

C. 　起落架可在任何情况下收起(安全)

A. 　防止大迎角或低速时迎角继续增大

B. 　在大迎角或低速时，抑制缝翼从 1 收到0 位

C. 　在大迎角或低速时，抑制缝翼改变当前形态

D. 　在大迎角或低速时，自动将缝翼从 0 放到 1 位

A. 　此举会导致组件起动循环次数的增加，且当尾喷管冒火时，无法立即获得 APU 引气

B. 　此举会导致机组工作量增加，且当尾喷管冒火时，无法立即获得 APU 引气

C. 　此举可以完全避免空调异味，应当遵循

D. 　此举会导致组件起动循环次数的减 少，且当尾喷管冒火时，无法立即获得 APU 引气

A. 　下降前 10 分钟

B. 　下降前 15 分钟

C. 　下降顶点前

A. 　点火 A 用于自动启动，点火 B 用于人工启动

B. 　取决于先启动哪台发动机

C. 　在连续自动启动中，点火器自动交替使用

D. 　随意选择

A. 0.6

B. 0.7

C. 0.8

D. 0.9

A. 　只有在探测到发动机失效的情况下。

B. 　它永远不能被抑制

C. 　在用黄电动泵操作货舱门的情况下

A. 　可配平水平安定面

B. 　推力变化

C. 　升降舵

A. 　外部电源接上且参数正常

B. 　外部电源线路接触器闭合

C. 　外部电源线路接触器断开

A. 　两个无线电高度表都失效

B. 　选择了 TOGA 推力 飞机形态为全形态

C. 　在备用法则条件下