A、 成功地释放了货舱灭火瓶，由于烟雾探测器对灭火剂也敏感，货舱烟雾警告仍存在
B、 在地面，机组必须要求地面人员在旅客离机和灭火人员达到现场之前，不能打开货舱门
C、 在地面，如果货舱门在打开位时有烟雾警告，应尽快释放灭火剂。
D、 请地面人员检查并消除烟源，警告的 触发可能是由于湿度过高导致的。
答案：C
解析：解析:参见
A、 成功地释放了货舱灭火瓶，由于烟雾探测器对灭火剂也敏感，货舱烟雾警告仍存在
B、 在地面，机组必须要求地面人员在旅客离机和灭火人员达到现场之前，不能打开货舱门
C、 在地面，如果货舱门在打开位时有烟雾警告，应尽快释放灭火剂。
D、 请地面人员检查并消除烟源，警告的 触发可能是由于湿度过高导致的。
答案：C
解析：解析:参见
A. N2 达到 22%
B. N2 达到 16%
C. 主控电门ON 位
解析：解析:
A. 300 600
B. 400 600
C. 400 900
D. 300 900
解析：解析:参阅<运行手册 8-2-2>
A. 不使用自动驾驶
B. 两个 FD 都关
C. 建议使用 FPV
D. 建议使用自动推力和选择速度
解析：解析:
A. 利用从发动机风扇引来的冷空气通过预冷器将温度控制在 200 度以内
B. 在被各系统使用前不被冷却
C. 用环境空气冷却
解析：解析:
A. 20
B. 40
C. 60
D. 80
解析：解析:参阅
A. 环路 B 正常，只有环路 A 探测到火警
B. 环路 B 故障，环路 A 探测到火警
C. 环路 A 故障，环路 B 探测到火警
D. 在 5 秒内两环路(因火情影响)都发生断路
解析：解析:
A. 机长和副驾驶的救生衣存放于座椅靠背后
B. 第三成员和第四成员的救生衣存放于机长和副驾座椅靠背后
C. 第三成员和第四成员的救生衣存放于驾驶舱内的衣橱里
D. 机长和副驾驶的救生衣存放于座椅下
解析：解析:
A. 下滑道和所选航道
B. 航向道偏离杆和下滑道偏离
C. 所选 ILS 的频率和识别码
D. 下滑角
解析：解析:参阅
A. 不，仅当中央油箱空时
B. 是，机翼油箱泵一直工作
C. 不，因为中央油箱泵有优先权
D. 不一定
解析：参见
A. 机务
B. 观察窗
C. 触摸
解析：解析:<地面结冰条件下的运行>8.4.1
