A、 只检查火警探测系统
B、 只检查火警探测环路
C、 只检查灭火系统
D、 检查火警探测系统和灭火系统
答案:D
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A、 只检查火警探测系统
B、 只检查火警探测环路
C、 只检查灭火系统
D、 检查火警探测系统和灭火系统
答案:D
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A. 与飞机的气压基准设置有关系
B. 修正海压高度
C. 标准气压高度
D. 场压高度
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A. 失效
B. 可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. 可由动力传输组件(PTU)恢复
D. 以上 B 和 C
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A. 失效,打开
B. 锁定,关闭
C. 开锁,关闭
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A. 组件流量控制活门关
B. 组件流量控制活门实际位置与选择不一致
C. 组件出口温度超温
D. 组件流量指示低于实际流量 30%
解析:解析:
A. FM 和 FAC 计算的 GW 相差超过某一临界值
B. 两部 FM 计算的 GW 相差超过某一临界值
C. FM 计算的 GW 错误,必须使用 PFD 上由FAC 计算的特征速度
D. FAC 计算的 GW 错误,必须使用 FM 计算的特征速度
解析:解析:
A. 用于记录机组成员内部谈话
B. 记录驾驶舱音响警告
C. 以上 A 和 B
解析:解析:
A. 失去
B. 可用
C. 备份 仅可使用MED 位
D. 仅可使用LO 位
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A. 朝着趋近滑行道的方向发红色光的单向灯
B. 朝着趋近跑道的方向发红色光的单向灯
C. 朝着趋近滑行道和跑道两个方向发红色光的单向灯
解析:解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>4.4.10
A. ELAC1
B. ELAC2
C. ELAC1 控制升降舵, ELAC2 控制安定面
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A. 正确
B. 错误
解析:解析:《飞行运行程序》7.6.1(8)