A、 “MAN PITCH TRIM ONLY ”红色字样
B、 “MAN PITCH TRIM ONLY ”琥珀色字样
C、 “USE MAN PITCH TRIM ”红色字样
D、 “USE MAN PITCH TRIM ”琥珀色字样
答案：A
解析：解析:参见
A、 “MAN PITCH TRIM ONLY ”红色字样
B、 “MAN PITCH TRIM ONLY ”琥珀色字样
C、 “USE MAN PITCH TRIM ”红色字样
D、 “USE MAN PITCH TRIM ”琥珀色字样
答案：A
解析：解析:参见
A. 考虑到旅客的舒适度，在选择了 PACK 1 为 ON 之后至少过 30 s ，再选择 PACK 2。
B. 考虑到旅客的舒适度，在选择了 PACK 1 为 ON 之后至少过 10 s ，再选择 PACK 2。
C. 考虑到旅客的舒适度，在选择光洁形态之后可选择 PACK 2。
D. 考虑到旅客的舒适度，在绿点速度之后再选择 PACK 2。
解析：解析:
A. 15 分钟
B. 20 分钟
C. 25 分钟
D. 30 分钟
解析：解析:
A. 当油箱泵压力不够时工作
B. 所有时间都工作
C. 只在空中工作
解析：解析:
A. 正常
B. 以半速运行
C. 失去
D. 以两倍速运行
解析：解析:参阅
A. 120℃
B. 100℃
C. 50℃
解析：解析:参阅
A. 冻结在当前空速
B. 降至零
C. 急速增大
解析：解析:<航空器驾驶员低温冰雪运行指南>5.2.9
A. ELAC 产生一个信号来触发 ALPHA FLOOR 保护方式，进而设置发动机 TOGA 推力
B. 减速期间，低能量语音警戒先于 ALPHA FLOOR 触发(除非 ALPHA FLOOR 由于操纵杆偏 转而触发)
C. 若两个无线电高度表都失效，则 ALPHA FLOOR 保护被抑制
D. 当飞机迎角减小速度增大时且改出 ALPHA FLOOR 保护时，TOGA 推力自动断开恢复原先 工作状态
解析：解析:
A. 按需
B. 应在完成动作以后进行回答
C. 应与系统的实际状况或形态相符
D. 应与检查单上的描述一致
解析：解析:
A. 25 kt
B. 15 kt
C. 20 kt
D. 30 kt
解析：解析:
A. 会
B. 不会，需要人工操作
C. 依具体情况而定
解析：解析:
