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795.下列哪种情况下,地面扰流板不会全部伸出:

A、 中断起飞时,地面扰流板未预位且飞机速度超过 72kt, 一台发动机选择反推(另外一台推力手柄保持在慢车)

B、 中断起飞时,地面扰流板预位且飞机速度超过 72kt,两个推力手柄重新设置在慢车位

C、 着陆时,地面扰流板预位,两个主起落架都在地面,且至少一台发动机反推打开(且另 一个油门杆低于 MCT 位)

D、 着陆时,地面扰流板预位,两个主起落架都在地面,且两个推力手柄都在或者低于爬升 位

答案:D

解析:解析:参见

A320飞行理论知识题库
6.当进入前面飞机的尾流区时,可能出现的现象有
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f91-fa8d-c098-d34cb90f9100.html
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86.除经局方批准并得到空中交通管制的同意外,航空器驾驶员不得在修正海平面气压高度 ( )以大于( )的指示空速运行航空器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3fcd-c488-c098-d34cb90f9100.html
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1550.驾驶舱风挡由( )层非结构层,( )层结构层,( )层加热层和( )层空层组 成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-429c-de7e-c098-d34cb90f9100.html
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389.关于客舱压力控制器( ),下列描述中错误的是?
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1360.在所有的 ILS 地面设备都工作的条件下,一类 ILS 进近最低着陆标准中的能见度正 常要求为
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290.在着陆滑跑时,空调组件冲压空气进气口折流板在速度小于多少时打开:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4035-c3bb-c098-d34cb90f9100.html
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52.关于 CDFA 技术,以下描述中错误的一项是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3fbc-9da4-c098-d34cb90f9100.html
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1290.飞行中触发 ECAM BRAKES ALTN BRK FAULT 后,如何使用刹车?
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1328.若座舱高度大于 11300 英尺± ()英尺时, 不论 SEAT BELTS 和 NO SMOKING 选择电 门的位置如何,客舱灯亮,且 NO SMOKING、FASTEN SEAT BELT 和 EXIT 标志灯都会亮
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-422e-3b3a-c098-d34cb90f9100.html
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450.飞机处于光洁形态和正常法则,当 FAC 探测到过大的迎角时:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4085-7523-c098-d34cb90f9100.html
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单选题
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795.下列哪种情况下,地面扰流板不会全部伸出:

A、 中断起飞时,地面扰流板未预位且飞机速度超过 72kt, 一台发动机选择反推(另外一台推力手柄保持在慢车)

B、 中断起飞时,地面扰流板预位且飞机速度超过 72kt,两个推力手柄重新设置在慢车位

C、 着陆时,地面扰流板预位,两个主起落架都在地面,且至少一台发动机反推打开(且另 一个油门杆低于 MCT 位)

D、 着陆时,地面扰流板预位,两个主起落架都在地面,且两个推力手柄都在或者低于爬升 位

答案:D

解析:解析:参见

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相关题目
6.当进入前面飞机的尾流区时,可能出现的现象有

A.  机身抖动,下沉

B.  飞行状态急剧改变

C.  发动机停车甚至飞机翻转

D.  以上全部

解析:解析:<航空器驾驶员指南-尾流和平行跑道运行>4.2.4

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86.除经局方批准并得到空中交通管制的同意外,航空器驾驶员不得在修正海平面气压高度 ( )以大于( )的指示空速运行航空器。

A.  3千米(10000 英尺)以下、490 千米/小时(270 海里/小时)

B.  3千米(10000 英尺)以下、460 千米/小时(250 海里/小时)

C.  3.6 千米(12000 英尺)以下、490 千米/小时(270 海里/小时)

D.  3.6 千米(12000 英尺)以下、460 千米/小时(250 海里/小时)

解析:解析:<一般运行和飞行规则>91.323

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1550.驾驶舱风挡由( )层非结构层,( )层结构层,( )层加热层和( )层空层组 成。

A.  1,2,1,2

B.  2,1,2,1

C.  1,1,1,2

D.  2,2,1,2

解析:解析:参阅

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-429c-de7e-c098-d34cb90f9100.html
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389.关于客舱压力控制器( ),下列描述中错误的是?

A.  客舱增压系统中有两部 CPC

B.  每部 CPC 分别控制一台自动马达

C.  两部 CPC 同时工作

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4068-a9a6-c098-d34cb90f9100.html
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1360.在所有的 ILS 地面设备都工作的条件下,一类 ILS 进近最低着陆标准中的能见度正 常要求为

A.  800M

B.  600M

C.  1000M

D.  1600M

解析:解析:参阅<民航规章-民用航空机场运行最低标准指定与实施准则(AC-97-FS-2011-01) P3>

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290.在着陆滑跑时,空调组件冲压空气进气口折流板在速度小于多少时打开:

A.  77kt(延迟 30 秒后)

B.  70kt(延迟 30 秒后)

C.  70kt(延迟 20 秒后)

D.  77kt(延迟 20 秒后)

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4035-c3bb-c098-d34cb90f9100.html
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52.关于 CDFA 技术,以下描述中错误的一项是:

A.  复飞程序中,转弯不可以在到达 MAPt 点之前进行

B.  若到达 MAPt 点,仍未满足继续进近的条件,可以继续下降到 DDA

C.  对于不使用 CDFA 技术进行的非精密进近,在 VIS/RVR 标准基础上增加 400m(C、D 类飞 机)

解析:解析:参阅<飞行运行程序 3.7>

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1290.飞行中触发 ECAM BRAKES ALTN BRK FAULT 后,如何使用刹车?

A.  使用正常刹车

B.  只能使用储压器刹车

C.  使用不带防滞的备份刹车

解析:解析:参阅

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-421b-b655-c098-d34cb90f9100.html
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1328.若座舱高度大于 11300 英尺± ()英尺时, 不论 SEAT BELTS 和 NO SMOKING 选择电 门的位置如何,客舱灯亮,且 NO SMOKING、FASTEN SEAT BELT 和 EXIT 标志灯都会亮

A.  1000FT

B.  350FT

C.  500FT

D.  800FT

解析:解析:参阅DSC-33-40-10 P 2/2

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450.飞机处于光洁形态和正常法则,当 FAC 探测到过大的迎角时:

A.  失速警告起动

B.  FMA 上闪烁“THR LK ”(推力锁定)

C.  Alpha Floor 功能工作

解析:解析:

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