A、 ELAC1
B、 SEC1
C、 SEC2
D、 SEC3
答案:D
解析:解析:参见
A、 ELAC1
B、 SEC1
C、 SEC2
D、 SEC3
答案:D
解析:解析:参见
A. 机组使用 AP/FD 操纵飞机按照 FCU 上设置的参数飞行
B. 机组使用 AP/FD 操纵飞机沿 FMGC 根据 MCDU 中数据而计算的横向和垂直飞行航径以及 速度剖面飞行
C. 机组使用 AP/FD 操纵飞机沿 MCDU 中机组输入的数据飞行
解析:解析:
A. 横滚正常法则
B. 横滚备用法则
C. 横滚直接法则
解析:解析:参见
A. 如果 IDG 被探测到超速,自动脱开
B. 被 GCU 探测到有不正常供电参数时,自动脱开
C. 通过按压 IDG 按钮人工脱开
D. 通过按压 GEN 按钮人工脱开
解析:解析:
A. 两部应答机都不工作
B. 所选的应答机以S 模式工作
C. 两部应答机都正常工作
D. 所选的应答机正常工作
解析:解析:参阅
A. GW 数据锁定,不再变化
B. 飞行员数据重量与飞机计算重量不符
C. GW 数据精度降级
D. 提示飞行员着陆重量将超过限制
解析:解析:参阅
A. 任一卡槽
B. CLB 卡槽
C. FLX/MCT 卡槽
D. TOGA 卡槽
解析:解析:
A. 双发工作时以 V2 爬升
B. 双发工作时以V2+10 爬升
C. 双发工作时以V2+15 爬升
解析:解析:
A. 不伴随降雨的湍流;
B. 一般的云、雾;
C. 开始消散的雷暴
D. 晴空颠簸
解析:解析:参阅
A. 机组感觉到减速,并由PFD 速度趋势确认
B. 机组必须看到自动刹车上 DECEL 灯亮
C. 机组完全凭感觉
解析:解析:参阅
A. 3次起飞
B. 3次全停着陆
C. 3次起飞和3次全停着陆
D. 3次起飞或者3次全停着陆
解析:解析:参阅<民用航空器驾驶员和地面教员合格审定规则 第 61.61 条>