A、 抑制缝翼从 2 收到 1
B、 抑制缝翼从 1 收到 0
C、 抑制襟翼从 2 收到 1
D、 抑制襟翼从 1 收到 0
答案:B
解析:解析:参见
A、 抑制缝翼从 2 收到 1
B、 抑制缝翼从 1 收到 0
C、 抑制襟翼从 2 收到 1
D、 抑制襟翼从 1 收到 0
答案:B
解析:解析:参见
A. 气动操作,电动控制
B. 电动操作,气动控制
C. 在发动机开车时自动打开
D. 电动操作,电动控制
解析:解析:
A. 500 ft/min
B. 1000 ft/min
C. 350 ft/min
解析:解析:
A. 任何时候
B. 只有在低速时
C. 只有在 AP 接通时
D. 有在 ELAC 失效时
解析:解析:
A. 不正常,通常点火 A 用于启动
B. 正常,人工启动时两个点火器都工作
C. 不正常。通常点火 B 用于启动
D. 正常,无论什么启动,都使用两个点火器
解析:解析:
A. 安全活动的数量为 3 个
B. 安全活门仅能防止客舱压力过高
C. 安全活门仅能防止客舱压力过低
D. 安全活门能防止客舱压力过高或过低
解析:解析:
A. 主 FMGC
B. FCU
C. RMP
D. DMC
解析:解析:
A. 只能通过起动机长面板上的开关
B. 自动按客舱压力掉出及/或通过乘务员的动作
C. 自动按客舱压力掉出及/或通过机组的动作
解析:解析:
A. 刹车使用次数
B. 刹车温度
C. 刹车压力
解析:解析:参阅<正确使用碳刹车 P 3/8>
A. 0 至 500
B. 500 至 1000
C. 1000 至 1500
解析:解析:
A. 3000 米(10000 英尺)以上至 4300 米(14000 英尺)(含)的、10%
B. 3000 米(10000 英尺)以上至 4300 米(14000 英尺)(含)的、5%
C. 3600 米(12000 英尺)以上至 4300 米(14000 英尺)(含)的、10%
D. 3600 米(12000 英尺)以上至 4300 米(14000 英尺)(含)的、5%
解析:解析:<121.329>