A、 当迎角低于 7.6°或速度超过 154kt
B、 当迎角低于 8.5 或速度超过 148kt
C、 当迎角低于 7.6°且速度超过 154kt
D、 当迎角低于 7.6°且速度超过 148kt
答案：C
解析：解析:参见
A、 当迎角低于 7.6°或速度超过 154kt
B、 当迎角低于 8.5 或速度超过 148kt
C、 当迎角低于 7.6°且速度超过 154kt
D、 当迎角低于 7.6°且速度超过 148kt
答案：C
解析：解析:参见
A. 地面为低功率，飞行中为正常功率
B. 只在空中工作
C. 始终正常工作
D. 采用热引气为其加温
解析：解析:参阅
A. 无论起落架是否压缩时都可以
B. 在起落架未压缩时不可以
C. 在起落架未压缩时可以，但在起落架压缩时不行
解析：解析:
A. 着陆灯、起飞灯
B. 着陆灯
C. 频闪灯
解析：解析:参阅
A. 300 600
B. 400 600
C. 400 900
D. 300 900
解析：解析:参阅<运行手册 8-2-2>
A. 可逆的
B. 不可逆的
C. 无影响
D. 需要根据 QRH 来恢复
解析：解析:
A. ACN 值大于等于 PCN 值
B. ACN 值小于 PCN 值
C. ACN 值小于等于 PCN 值
解析：解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>5.1.1
A. 20psi
B. 25psi
C. 30psi
解析：解析:
A. 75
B. 100
C. 20
解析：解析:
A. PF 操纵飞机，要求 PM 执行数据重新计算，并修改 FMS 中的性能数据，然后对照 EFB 和 FMS 进行交叉检查
B. PF 将飞机操纵交给 PM，然后执行数据重新计算，并修改 FMS 中的性能数据
C. PF 和 PM 再次独立计算起飞性能数据，PF 在 FMS 中修改起飞数据，PM 对照 FMS 性能 起飞页面交叉检查显示在 PM 的 EFB 上的性能数据。
D. PF 和 PM 再次独立计算起飞性能数据，PM 在 FMS 中修改起飞数据， PF 对照 FMS 性能起飞页面交叉检查显示在 PF 的 EFB 上的性能数据。
解析：解析:
A. FMGC1 可用(仅有导航功能)
B. 仅有 FMGC2 可用 两台 FMGC 系统都可用
C. 没有 FMGC 可用
解析：解析:
