833.A320 飞机的操纵系统中能够提供机械操纵的舵面是

A. 　当按压时，测试 APU 火警和自动灭火线路，并且如果 APU 运转，将关车

B. 　在测试过程中，APU 主电门必须在 ON 位

C. 　如果测试的所有线路都正常，OK 灯亮

D. 　当按压时，复位测试电路

A. 　在发动机停车时打开

B. 　在发动机工作时打开

C. 　在发动机工作时关闭

D. 　固定在原先失去供电前的位置

A. 　转动手轮

B. 　踩下脚蹬

C. 　踩下脚蹬并持续按下手轮上的方向舵脚蹬脱开按钮

A. 　1000kg

B. 　500kg

C. 　750kg

D. 　800kg

A. 　两个向内收起式主起落架

B. 　一个向前收起式前起落架

C. 　一个向后收起式前起落架

A. 　在打开过程中由缓冲作动器驱动打开

B. 　需两名乘务员将其推开

C. 　通过滑梯充气保持在开位

A. 　慢车 N1 下降

B. 　慢车 N1 不变

C. 　慢车 N1 增加

D. 　有积冰条件时，慢车 N1 增加，无积冰条件则无变化

A. 　WX

B. 　WX+T

C. 　TRUB

D. 　WX+T+HZD(选装)

A. 　选择加油方式，通过左右油箱人工加油活门平衡

B. 　选择加油方式，人工打开机翼油泵，接通交输供油，通过左右油箱人工加油活门平衡

C. 　选择放油方式，人工打开机翼油泵，接通交输供油，通过左右油箱人工加油活门平衡

D. 　选择放油方式，接通交输供油，通过左右油箱人工加油活门平衡

A. 　68Kt

B. 　65Kt

C. 　60Kt

D. 　55Kt