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A320飞行理论知识题库

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846.坡度大于 °时，AP 断开:

A、45

B、33

C、67

答案：A

解析：解析:参见

A320飞行理论知识题库

1101.最终是否实施除冰/防冰程序由谁决定:

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139.除 PW 系列的发动机机型以外，如果在发动机起动期间，地面人员报告发动机排油管有燃油泄漏，让发动机在慢车运转( )。检查燃油泄漏是否消失，飞机可以放行并且不需要维护。如果泄漏仍出现，关停发动机并请示维护人员调查泄漏源。

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221.如果 NOTAM 报告某个助航台不可靠，则必须在( )页面将其拒选。

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1.地面结冰条件是指外界大气温度在()以下，存在可见的潮气或者在跑道上出现积水，雪水，冰或雪的气象条件，或者外界大气温度在()以下，外界温度达到或者低于露点的气象条件。

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11、航空公司在跑道表面有超过 13 毫米（1/2 英寸）（含）深的积水或当量厚度（各种污染物水当量关系参见《运输机场跑道表面状况评估和通报规则》（民航规〔2021〕32 号）的附件 15）的雪浆时，或者跑道状况代码为（）及以下时，禁止起降。

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1096. 冰、雪、霜对机翼的污染会产生什么影响？

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1.下列高度读法错误的是

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664.在应急电气构型下哪部 VHF 可用?

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12、当跑道的覆盖范围至少有一个三分之一跑道表面超过 25%时，则认为此跑道受到了污染。但只要所有三分之一跑道的污染物覆盖率都评估为低于 25%的临界值时，机组人员就可认定其为（）跑道。

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527.颠簸情况下，关于 AP 和A/THR 的使用，错误的描述是:

题目内容

(

单选题

)

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A320飞行理论知识题库

846.坡度大于 °时，AP 断开:

A、45

B、33

C、67

答案：A

解析：解析:参见

相关题目

1101.最终是否实施除冰/防冰程序由谁决定:

A. 　机长

B. 　地面维护人员

C. 　签派员

D. 　管制员

解析：解析:参阅<地面结冰条件下的运行 AC-121-50R1 page 2>

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A. 　4 min

B. 　5 min

C. 　6 min

D. 　8 min

解析：解析:

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221.如果 NOTAM 报告某个助航台不可靠，则必须在( )页面将其拒选。

A. 　FMGC DATA/POSITION MONITOR/SEL NAVAID

B. 　FMGC DATA/MONITOR/SEL NAVAID

C. 　MCDU DATA/MONITOR/SEL NAVAID ”

D. 　MCDU DATA/POSITION MONITOR/SEL NAVAID”

解析：解析:

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A. 　5℃ ， 10℃

B. 　10℃ ， 15℃

C. 　0℃ ， 5℃

解析：解析:<地面结冰条件下的运行>5.

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A. 3

B. 2

C. 1

解析：参考:AC-121-FS-31R1 P13

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1096. 冰、雪、霜对机翼的污染会产生什么影响？

A. 　升力减小;升力中心移位;失速迎角减小

B. 　失速迎角增大

C. 　阻力减小

D. 　无影响

解析：解析:参阅<运行手册 8-10-1>

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1.下列高度读法错误的是

A. 　一千二

B. 　幺两

C. 　一二

解析：解析:<空中交通无线电通话用语>3.4.1.3.1.1

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664.在应急电气构型下哪部 VHF 可用?

A. 　VHF1

B. 　VHF2

C. 　VHF1 和 VHF2

D. 　三部都可用

解析：解析:

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A. 　干

B. 　湿

C. 　污染

解析：参考:AC-121-FS-31R1 P19

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527.颠簸情况下，关于 AP 和A/THR 的使用，错误的描述是:

A. 　应保持 AP 接通

B. 　推力变化过大时应断开自动推力

C. 　AP 和 A/THR 应同时接通或关闭进近时应接通自动推力

解析：解析:

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