A、 只需对侧杆进行水平输入
B、 需要对侧杆进行水平输入,并且向后输入以进行俯仰修正
C、 无需使用方向舵
答案:B
解析:参见
A、 只需对侧杆进行水平输入
B、 需要对侧杆进行水平输入,并且向后输入以进行俯仰修正
C、 无需使用方向舵
答案:B
解析:参见
A. 按出 APU 灭火按钮
B. 按压机身前下方内话面板上的 APU 关车按钮
C. 关闭供油系统
解析:解析:
A. 冲压空气涡轮驱动的液压泵和电动泵
B. 发动机泵
C. 动力传输组件
D. 无法被供压
解析:解析:参阅
A. 使飞机回到原来的构型
B. 保持构型
C. 继续放出下一档构型
解析:解析:<航空器驾驶员低温冰雪运行指南>5.4.6
A. 先使用热除冰液,再使用防冰液
B. 先使用防冰液,再使用除冰液
C. 先使用冷除冰液,再使用防冰液
解析:解析:解<地面结冰条件下的运行>附录一 3.2
A. 可以使用黄系统手摇泵进行操作
B. 不能
C. 可以使用储压瓶中的剩余压力操作
D. 可以使用 PTU 进行操作
解析:解析:参阅
A. 可以通过此操作断开 IDG
B. 可以执行此操作,但无法断开 IDG
C. 不允许执行此操作
解析:解析:
A. 在 ND 上出现 GPS PRIMARY LOST,无须导航精度检查。
B. 只要 GPS PRIMARY 有效,就无须导航精度检查。
C. 在 PROG 页面上显示的低精确度,无须导航精度检查。
D. 在 MCDU 上出现 NAV ACCURDOWNGRAD,无须导航精度检查。
解析:解析:
A. 能
B. 不能
C. 不一定,视翼尖刹车起动原因
解析:解析:参见
A. 供应纯氧
B. 供应空气和氧气的混合气体
C. 高度低时也供应纯氧
解析:解析:
A. 俯仰和横滚
B. 垂直速度和航向
C. 高度和导航
D. 速度和航向
解析:解析: