A、 最后按压按钮的飞行员
B、 最先按压按钮的飞行员
C、 优先权同等,指令几何叠加
答案:A
解析:参见
A、 最后按压按钮的飞行员
B、 最先按压按钮的飞行员
C、 优先权同等,指令几何叠加
答案:A
解析:参见
A. 发动机防冰活门自动打开
B. 通过机翼防冰按钮控制发动机防冰活门
C. 发动机防冰活门自动关闭
D. 发动机防冰活门仍然由 ENG1 和 ENG2 防冰按钮控制
解析:解析:参阅
A. 直接设置起落架手柄在收上位
B. 设置起落架手柄在收上位后马上再放下起落架手柄
C. 设置起落架手柄在收上位后,等待起落架收上锁好且舱门关闭,再放下起落架手柄
D. 设置起落架手柄在收上位后,等待起落架收上锁好,不用考虑起落架舱门,可再放下起 落架手柄
解析:解析:参阅
A. 若横向引导方式是航向或航迹,且当前 FMS 飞行阶段是巡航,下降或进近,飞机距目的 地在 180 海里以内,才会显示。
B. 若横向引导方式是导航方式,且当前 FMS 飞行阶段是巡航,下降或进近,飞机距目的地 在 180 海里以内,才会显示。
C. 若横向引导方式是航向或航迹,且当前 FMS 飞行阶段是爬升,巡航,下降或进近,飞机 距目的地在 250 海里以内, 才会显示。
D. 若横向引导方式是航向或航迹,且当前 FMS 飞行阶段是复飞,下降或进近,飞机距目的 地在 250 海里以内,才会显示。
解析:解析:参阅
A. 机长和副驾驶的救生衣存放于座椅靠背后
B. 第三成员和第四成员的救生衣存放于机长和副驾座椅靠背后
C. 第三成员和第四成员的救生衣存放于驾驶舱内的衣橱里
D. 机长和副驾驶的救生衣存放于座椅下
解析:解析:
A. 飞行数据记录器
B. 驾驶舱话音记录器
C. 事件记录器
D. 信息记录器
解析:解析:参阅
A. 电压>31V
B. 电压<25V
C. 电压>31V 或<25V
解析:解析:
A. 只能用飞机电瓶
B. 只能用地面电源
C. 地面电源或飞机电瓶
解析:解析:
A. 确保氧气面罩不再被供压
B. 再次测试氧气面罩
C. 断开内话系统
解析:解析:
A. 因为一旦自动刹车设置到 MAX 位,刹车指示不显示
B. 液压系统失效,必须重新接通停留刹车并呼叫维护人员
C. 这是不应该出现的现象,你需要判断刹车压力指示器是否已故障
D. 这是正常现象,刹车压力指示器指示传送到左右刹车装置的黄系统压力
解析:解析:参阅
A. 2 个
B. 1 个
C. 3 个
D. 4 个
解析:参见