880.副翼的每个伺服传动装置有哪几种控制方式:

A. 　能

B. 　不能

C. 　如“FAULT”未燃亮，可以再次连接

A. 　襟翼在伸出位

B. 　缝翼在伸出位

C. 　在光洁形态下

A. 　调节客舱的湿度，为旅客提供舒适的飞行。

B. 　调节客舱与驾驶舱的压差，为旅客提供舒适的飞行。

C. 　调节客舱高度和温度，为旅客提供舒适的飞行。

D. 　调节客舱高度和变化率，为旅客提供舒适的飞行。

A. 　一旦在 MCDU 输入无油重量和轮挡油量

B. 　一旦 FMGC 通电

C. 　一旦双发都运转

D. 　一旦一台发动机启动好

A. 　起飞后持续保持高于前机爬升轨迹的角度爬升

B. 　应从前机下方或后方区域通过

C. 　临近跑道起飞的飞机尾流不会有影响

A. 　在大气数据基准部分探测到失效

B. 　大气数据输出断开

C. 　皮托管加温系统未供电

D. 　ADIRU 未通电

A. 　自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力

B. 　自动推力自动接通，但不工作

C. 　自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机

D. 　自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机

A. 　可用

B. 　失去左侧

C. 　失去右侧

D. 　卡阻

A. 　面板

B. 　出现火警后 3 秒，灭火瓶自动释放

C. 　从外部电源面板

D. 　人工灭火

A. 　BSCU

B. 　ABCU

C. 　LGCIU