895.下列哪个选项可以直接关断燃油高压关断活门和低压关断活门:

A. 　由旁通活门继续供油

B. 　重力供油

C. 　由另一侧燃油管路供油 由燃油较多一侧管路供油

A. 　发动机防火按钮或发动机主电门

B. 　发动机防火按钮或燃油模式选择设在手动位

C. 　发动机防火按钮或者中央传输活门控制逻辑

D. 　燃油模式选择选择器按钮设在手动或中央油箱传输活门控制逻辑

A. 　不，仅当中央油箱空时

B. 　是，机翼油箱泵一直工作

C. 　不，因为中央油箱泵有优先权

D. 　不一定

A. 　ECAM-上部显示，

B. 　燃油页 ECAM 下部显示页，

C. 　燃油页 ECAM 上部显示

D. 　不显示

A. 　左燃油供油管道

B. 　右燃油供油管道

C. 　中央油箱燃油供油管道

D. 　燃油较多的油箱供油管道

A. 　5%;

B. 　1%;

C. 　2%;

D. 　3%;

A. 　输出压力降低时;

B. 　相关油箱溢油时

C. 　无故障时按钮在关位。

D. 　燃油泵过热时;

A. 　关闭燃油泵

B. 　推迟起飞或者关断主电门

C. 　将燃油方式选择为人工

D. 　继续起飞，空中会自动降温

A. 　燃油不是完全可用的;

B. 　燃油油量显示不精确。

C. 　内侧油箱泵失效

D. 　传输活门打不开

A. 　使系统选择中央油箱泵关，机翼油箱泵供油约 500kg 后，中央油箱泵又重新工作。

B. 　回到发动机供油管;

C. 　直接进入中央油箱;

D. 　过滤后进入中央油箱;