A、 自动关闭、燃油泵压力关闭
B、 自动关闭 发动机主电门
C、 需人工关闭 发动机防火按钮
D、 需人工打开
答案:A
解析:参见
A、 自动关闭、燃油泵压力关闭
B、 自动关闭 发动机主电门
C、 需人工关闭 发动机防火按钮
D、 需人工打开
答案:A
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A. 只有 APU 可用时才可实现对飞机的加油
B. 当飞机电瓶有电时即可实现对飞机的加油
C. 当飞机只有电瓶电源时才可以进行加油
D. 当飞机只有外接电源时才可以进行加油
解析:参见
A. 一直工作
B. 燃油供油压力低时
C. APU 没有燃油泵
D. 当顶板至少有一个机翼油箱泵按钮开关接通时
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A. 只有 APU 可用时才可实现对飞机的加油
B. 当飞机电瓶有电时即可实现对飞机的加油
C. 当飞机只有电瓶电源时才可以进行加油
D. 当飞机只有外接电源时才可以进行加油
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A. 一直工作
B. 燃油供油压力低时
C. APU 没有燃油泵
D. 当顶板至少有一个机翼油箱泵按钮开关接通时
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A. 不能重力供油,因为中央油箱无虹吸活门
B. 可以通过传输活门实现重力供油
C. 只有 2 吨以上的燃油才可通过重力供油
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A. 保证加油车和飞机都已正确地接好接地线且确保加油过程中不进行 HF 通讯
B. 保证加油车和飞机都已正确地接好接地线
C. 将加油车的接地线连接到位于主起落架上的飞机接地点上
D. 确保加油过程中不进行 HF 通讯
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A. ”END”灯亮
B. 无指示,只是加不进油了
C. 无指示,所选油量和实际油量相等
D. 不一定
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A. 自动
B. 不一定,只有当左机翼或右机翼油箱要放油
C. DEFUEL/ XFR
D. REFUEL
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A. 可以
B. 不行
C. 加油时可以,放油时不可以
D. 放油时可以,加油时不可以
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A. 少于 750 公斤(1650 磅)
B. 大于 900 公斤(1980 磅)
C. 少于 500 公斤(1100 磅)
D. 少于 1500 公斤(3300 磅)
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