A、 FADEC(全权数字式发动机控制)
B、 FMGC( 飞行管理引导计算机)
C、 FLSCU(燃油量检测控制组件)
答案：A
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A、 FADEC(全权数字式发动机控制)
B、 FMGC( 飞行管理引导计算机)
C、 FLSCU(燃油量检测控制组件)
答案：A
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A. 中央油箱大于 250 公斤，任何机翼油箱少于 5000 公斤
B. 供油压力下降时
C. 两个中央油箱泵选择在关位
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A. 测量油面和测量油温
B. 测量油温
C. 测量油面
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A. 冷却 IDG 滑油
B. 冷却发动机滑油
C. 冷却 IDG 滑油和发动机滑油
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A. 由油箱燃油泵而非发动机燃油泵或者 APU 燃油泵
B. 由 APU 燃油泵
C. 由油箱燃油泵而非发动机燃油泵
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A. 被抑制
B. 压力下降时亮
C. 被抑制或压力下降时亮
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A. 当中央油箱油量大于 100KG 且任何油箱油量少于 5000KG 时，自动打开
B. 关闭
C. 打开
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A. 有，用来自 IDG 冷却和外侧油箱管路的燃油
B. 没有
C. 有，绕过燃油过滤器(旁通)
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A. 活门自动位
B. 活门关闭
C. 活门打开
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A. 每侧大翼内，各一个传输活门打开
B. 一个内油箱传输活门打开
C. 两侧大翼内的两个传输活门打开
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A. 外侧机翼油箱
B. 内侧机翼油箱
C. 中央油箱
D. 所有油箱
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