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A320飞行理论知识题库
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973.黄系统操纵:

A、 襟翼

B、 襟翼和缝翼

C、 缝翼

D、 黄系统不操纵襟缝翼

答案:A

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A320飞行理论知识题库
1271.使用脚蹬控制前轮转弯时,最大速度为多少?
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1568.A320 飞机发动机进近慢车是根据哪个参数进行调节的?
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812.无降级保护的备用法则现用时,提供( )保护:
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527.颠簸情况下,关于 AP 和A/THR 的使用,错误的描述是:
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1634.地面慢车位时,最小滑油压力是:
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1113.如果 PFD 故障,PFD 图象将如何被转到 ND 上
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1543.舱门警告自动显示于:
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401.双发工作时,自动推力控制的范围是:
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296.客舱增压系统的四个基本功能之一“地面功能 ”的描述正确的是?
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1062.在两个发动机防冰按扭设在开位时,N1 极限如何改变?
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单选题
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973.黄系统操纵:

A、 襟翼

B、 襟翼和缝翼

C、 缝翼

D、 黄系统不操纵襟缝翼

答案:A

解析:解析:参阅

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1271.使用脚蹬控制前轮转弯时,最大速度为多少?

A.  130 节

B.  80 节

C.  100 节

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1568.A320 飞机发动机进近慢车是根据哪个参数进行调节的?

A.  高度

B.  引气系统需求

C.  飞机速度

D.  空气密度

解析:解析:

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812.无降级保护的备用法则现用时,提供( )保护:

A.  载荷因数限制

B.  高速和低速稳定性

C.  俯仰姿态

解析:解析:参见

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4132-1599-c098-d34cb90f9100.html
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527.颠簸情况下,关于 AP 和A/THR 的使用,错误的描述是:

A.  应保持 AP 接通

B.  推力变化过大时应断开自动推力

C.  AP 和 A/THR 应同时接通或关闭 进近时应接通自动推力

解析:解析:

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1634.地面慢车位时,最小滑油压力是:

A.  13PSI

B.  10PSI

C.  随滑油温度的变化改变

解析:解析:

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1113.如果 PFD 故障,PFD 图象将如何被转到 ND 上

A.  自动

B.  人工或自动

C.  人工

D.  自动和人工都不能转换

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1543.舱门警告自动显示于:

A.  当发动机运转,舱门未关时,在 ECAM 页面和发动机/警告显示上。

B.  当释压时,在发动机/警告显示上,并伴有灯光闪亮。

C.  通过按压 ECAM 控制面板上的舱门按钮,在 ECAM 页面上。

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401.双发工作时,自动推力控制的范围是:

A.  TOGA 到 REV

B.  TOGA 到 IDLE

C.  CLB 到 IDLE

解析:解析:

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296.客舱增压系统的四个基本功能之一“地面功能 ”的描述正确的是?

A.  在地面将外流活门关闭

B.  在地面将外流活门打开一半

C.  在地面为客舱预增压

D.  在地面将外流活门完全打开

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1062.在两个发动机防冰按扭设在开位时,N1 极限如何改变?

A.  减小

B.  增大

C.  无变化

D.  有结冰条件时才会减小,否则无变化

解析:解析:参阅

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-41ab-5cf3-c098-d34cb90f9100.html
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