A、 自动油门不需要关断自动油门正常
B、 自动油门要关断，自动油门不能很好的保持速度
C、 自动油门先关断再接通自动油门恢复正常
D、 自动推力在双液压失效时已经失去
答案：B
解析：解析:参阅
A、 自动油门不需要关断自动油门正常
B、 自动油门要关断，自动油门不能很好的保持速度
C、 自动油门先关断再接通自动油门恢复正常
D、 自动推力在双液压失效时已经失去
答案：B
解析：解析:参阅
A. 5KT
B. 7KT
C. 10KT
解析：解析:参阅
A. 任何时候
B. 只有在低速时
C. 只有在 AP 接通时
D. 有在 ELAC 失效时
解析：解析:
A. 在地面，不要重新接通任何油箱燃油泵的跳开关
B. 在地面，在机务人员的配合下，飞行机组可以复位跳开关
C. 在空中，不要复位跳开关，除非机长判断题需要这样做才能继续安全飞行
D. 在空中，如复位的跳开关再次跳出，仅可再尝试复位一次
解析：解析:
A. 30 ° ; 20 kt; 5 °C
B. 20 ° ; 30 kt; 8 °C
C. 30 ° ; 30 kt; 8 °C
D. 30 ° ; 30 kt; 5 °C
解析：解析:
A. O/PRESS VALVE(超压活门)
B. BLEED VALVE(引气活门)
C. X BLEED VALVE(交输引气活门)
D. FAN AIR VALVE(风扇空气活门)
解析：解析:参阅
A. 红色
B. 黄色
C. 品红色
D. 绿色
解析：解析:参阅
A. 15 分钟
B. 20 分钟
C. 25 分钟
D. 30 分钟
解析：解析:
A. 最后使用防冰液的时间
B. 开始使用防冰液的时间
C. 防冰液的保质期
解析：解析:<地面结冰条件下的运行>8.7.2
A. 热空气压力调节活门失效在开位
B. 热空气压力调节活门失效在关位
C. 配平活门失效
D. 组件流量控制活门失效
解析：解析:
A. 3 °/s; 12.5 °
B. 3 °/s; 15 °
C. 2.5 °/s; 17.5 °
D. 2.5 °/s; 15 °
解析：解析:
