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1000.火警关断活门装于:

A、　每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的下游

B、　每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的中游

C、　每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的上游

D、　黄系统的发动机驱动泵供油管的上游

答案：C

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783.在空中，如果一个翼尖制动器( )起动，你能将它解除吗?

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4.机上成员会感觉安全带略微有拉紧的感觉，是属于()颠簸

273.空调组件流量可在( )选择:

1209.当需要重力放轮时，应该:

666.综合驱动发电机( )调节:

239.在等待航线中，DES 方式引导飞机以( )的速率下降，直到达到许可高度或高度限制。

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127.当 APU 可用时，如果要选择 APU 引气按钮之前，应向地面人员证实是否有一个 LP 或 HP 地面气源组件连接到飞机。同时，在 BLEED 系统显示页面上可以检查是否连接了 ( ) 地面气源组件。

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111.在不正常和紧急情况下，飞行机组应根据实际情况按顺序执行下列程序:

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1644.飞机在地面自动开车顺序中，空调组件活门何时关闭:

705.检查起落架安全销在机上共有

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A320飞行理论知识题库

1000.火警关断活门装于:

A、　每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的下游

B、　每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的中游

C、　每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的上游

D、　黄系统的发动机驱动泵供油管的上游

答案：C

解析：解析:参阅

相关题目

783.在空中，如果一个翼尖制动器( )起动，你能将它解除吗?

A. 　能

B. 　不能

C. 　不一定，视翼尖刹车起动原因

解析：解析:参见

点击查看答案

4.机上成员会感觉安全带略微有拉紧的感觉，是属于()颠簸

A. 　轻度

B. 　中度

C. 　严重

解析：解析:<关于制定空中颠簸管理程序防止人员伤害的要求>附件 1.

点击查看答案

273.空调组件流量可在( )选择:

A. 　驾驶舱

B. 　客舱

C. 　驾驶舱和客舱

D. 　自动，不能被选择

解析：解析:

点击查看答案

1209.当需要重力放轮时，应该:

A. 　立即转动重力放轮手柄三圈

B. 　拿出QRH，执行重力放轮程序

C. 　立即转动重力放轮手柄，并放下起落架手柄

解析：解析:参阅

点击查看答案

666.综合驱动发电机( )调节:

A. 　发电机转速

B. 　发电机电压

C. 　发电机频率

解析：解析:

点击查看答案

239.在等待航线中，DES 方式引导飞机以( )的速率下降，直到达到许可高度或高度限制。

A. 　-500ft/min

B. 　-1000ft/min

C. 　-1500ft/min

D. 　-1700ft/min

解析：解析:

点击查看答案

A. 　HP

B. 　LP

解析：解析:

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111.在不正常和紧急情况下，飞行机组应根据实际情况按顺序执行下列程序:

A. 　” ‐ 记忆项或 OEB 立即动作‐ OEB ‐ ECAM ‐ QRH”

B. 　” ‐ 记忆项或 OEB 立即动作‐ ECAM ‐ QRH ‐ OEB”

C. 　” ‐ 记忆项或 OEB 立即动作‐ ECAM ‐ OEB ‐ QRH”

D. 　” ‐ 记忆项或 OEB 立即动作‐ OEB‐ QRH‐ ECAM”

解析：解析:

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1644.飞机在地面自动开车顺序中，空调组件活门何时关闭:

A. 　点火/开车被选择

B. 　APU 引气置 ON 位且点火/开车被选择

C. 　发动机主电门置 ON 位且点火/开车被选择

解析：解析:

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705.检查起落架安全销在机上共有

A. 　2 个

B. 　3 个

C. 　4 个

D. 　5 个

解析：解析:

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